EL ZINC POR DENTRO

PROCESO DE FABRICACIÓN DE LA HOJA DE ZINC

EN CUMALSA, dentro de nuestro afán por conocer los materiales que empleamos en  cubiertas. Por diversos motivos nos estamos adentrando, un poco más que en otros, en el zinc. Por ello aprovechamos  todas las oportunidades que se nos presentan a diario, cada vez con más frecuencia, para escudriñar a fondo en el comportamiento de un material tan utilizado como es el zinc. Son muchas las demandas de información que recibimos a cerca del comportamiento de la hoja de zinc, es mucho también el tránsito que se hace por nuestra Web en busca de todo aquello relacionado con el comportamiento de la chapa de zinc y nuestra opinión por el periodo de vida útil del material.  En todas nuestras opiniones al respecto ofrecemos la información más veraz que extraemos de nuestras investigaciones.

Nuestro empleo del zinc en cubiertas no es ocasional, ni reciente, data de muchos años y ello nos permite hablar con certeza de los resultados, si bien para asimilar algunos fenómenos visibles hay que contar con conocimientos amplios en el campo de la química o de la física. Puede parecer inverosímil pero, el zinc  tiene un comportamiento vivo respondiendo fielmente  ante los agentes  y fenómenos que  lo rodean.

Pocas veces hablamos del material como tal y menos del proceso de fabricación de la hoja de zinc, pero para reforzar nuestros estudios si estamos vigilantes  ante los métodos y procesos de fabricación que se emplean , ello nos lleva a visitar las industrias. Por parte de algunos fabricantes hemos encontrado muchas reservas a la hora de hablar de los procesos, tantas como que igual hasta se despachan con que son secretos de empresa . La información, en la mayoría de los casos, se limita a: aquí se funde, por allí sale, allí se lamina y más allá se recoge inmaculado. Después  una bolsita  con algún catálogo  de cosas bonitas y ya sale uno mas que  ilustrado, endiosado o idiotizado.

Contamos en España con una industria de Vanguardia que es ELZINC”   Asturiana de Laminados. En una primera ocasión que visitamos la fábrica, desde nuestra ignorancia en ese campo, hemos obtenido muchos datos relevantes que nos estimularon para seguir profundizando en nuestros estudios. los resultados nos van obligando a saber más sobre todos los procesos de fabricación, ello nos lleva a realizar nuevas visitas incluso a intercambiar información. Recientemente hemos realizado nueva visita a la Industria “EL ZINC” ya con más conocimientos por nuestra parte, hemos podido comprobar el dinamismo en la investigación y esfuerzo por sobre mejorar el producto terminado,   incluso la   puesta en marcha de novedosos productos hasta ahora, al menos en nuestro país, totalmente desconocidos que amplían la gama contribuyendo a ampliar el abanico del empleo del zinc en construcción.  Tuvimos la magnífica oportunidad de visitar desde el “sótano” hasta el “tejado”, debatir incluso sobre los procesos de fabricación y ver los exquisitos controles de calidad en sofisticados laboratorios. Al final de despedida, un abrazo de cortesía.

Con frecuencia hablamos de ciertos resultados negativos de la chapa de zinc, precisamente siempre atribuimos la negatividad a adyacentes, tales como los soportes. Conociendo a fondo la fabricación como a la que nos hemos referido, nos afianzamos aún mas recomendando su empleo.

Manuel Álvarez

POLIDEPORTIVO DE SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES

Se trata de una cubierta de chapa de cobre que cobija un polideportivo situado en San Sebastián de los Reyes ( Madrid ). Se hizo un soporte de entablado de madera de pino sobre el portante de tablero sándwich, posteriormente la chapa de cobre natural de 0,6 mm. de espesor instalada por el sistema de junta alzada a partir de ancho de banda de 700 m. Las chapas se instalaron al tresbolillo en largos de 4 metros.
No es muy habitual este tipo de cubiertas de cobre en tales edificaciones por eso, se planifico al máximo la instalación teniendo en cuenta la singularidad del edificio  buscando a la vez una combinación  armoniosa de tal forma que invite a disfrutarla visualmente.
En medida que va pasando el tiempo, el cobre por su comportamiento característico va dejando ver sus cambios de tonalidad identificándolo cualquier profano. Una belleza inigualable la que ofrece esta cubierta de cobre tanto por la nobleza del metal como por el sistema de instalación empleado.

 

 

EL PLOMO EN CUBIERTAS

EJECUCIÓN DE TRABAJOS .

Plancha de plomo destruida
Plancha de plomo destruida

Trabajar el plomo no es cosa fácil, hay quienes se atreven a hacerlo basándose en que al ser tan buen metal lo va soportar todo. La verdad es que sí soporta, eso si se instala adecuadamente, de lo contrario la ruina, más bien inmediata, está asegurada. Lamentablemente  las cubiertas o cubriciones  de plomo que requieren de mantenimiento o se encuentran en estado ruinoso son las realizadas en épocas más recientes, con no más de 20 años.  Sabemos de las cualidades de la plancha de plomo y no debería de requerir mantenimiento, la realidad es bien distinta, en la mayoría de los casos el   mantenimiento significa reparación o sustitución de planchas enteras o incluso la totalidad de la cubierta. El problema añadido es que cuando la cubierta no funciona el soporte también se ve afectado. En la mayoría de los casos se valora el estado de la cubierta a la vista de las humedades interiores o exteriores. Todo ello por una planificación despistada asistida de instalación inadecuada.

Nos ha tocado, en alguna ocasión, desmontar cubriciones de plomo muy antiguas, por documentación nos consta alguna de  1718.  En ella, como en muchas otras,   pudimos estudiar minuciosamente un sinfín de singularísimos detalles. Siendo el destino de la plancha más bien para obras muy singulares en las que no se podían improvisar,  seguramente como en muchos otros casos, los instaladores procedían de Flandes, ellos gozaban de oficio destacado y de aquellos artesanos habrían  podido a penas  aprender algunos de sus asistentes nativos que ellos y sus pupilos se han  ido perdiendo con  el tiempo.

Ya en aquellos entonces, los maestros de obras,  eran muy conscientes de la importancia de las cubiertas, si tiramos de historia, veremos con que materiales se cubrían edificios majestuosos por cualquier parte del mundo, nos vamos a ir encontrando con el plomo, el cobre y la pizarra con diferencia de otros.

Los operarios que trabajen el plomo (plomeros) han de gozar de una nutrida experiencia, práctica y pericia además de conocer algunas de las características del metal. La plancha de plomo requiere de un exquisito cuidado en su instalación, importantísimo es el soporte y la atención a las fijaciones que deben ser de materiales compatibles con el plomo, póngase por ejemplo el cobre. Igualmente hay que tener muy en cuenta los futuros movimientos que va a tener el metal, en esos movimientos no puede haber obstáculos que los frenen, la consecuencia sería la deformación y posterior rotura. Muy importante que la superficie sobre la que se va a poner la plancha de plomo este perfectamente lisa y con garantías de que no se verá degradada por ningún elemento. Siempre que hemos desmontado cubriciones antiguas, nos hemos encontrado con el soporte de madera maciza, incluso yeso. En el caso de la madera, suele estar ligeramente separada y las tablas de poca anchura, con ello se garantiza una pequeña ventilación que evitará minúsculas condensaciones que podría afectar a la madera. En soportes de yeso, siempre hemos visto un elemento separador, generalmente papel común de prensa o de estraza.

El plomo se ha utilizado mucho y aún se utiliza para la coronación de muros, sobre todo en edificios singulares. En estos casos no es muy recomendable acudir a la madera para regularizar las superficies, pues puede llegar a degradarse por la propia humedad de los muros, el yeso tampoco sería efectivo, lo más indicado es acudir a morteros, más bien ricos, posteriormente un fieltro intermedio o simplemente papel de estraza. Nunca se debería poner directamente sobre piedras bastas, pues terminarán  punzonándolo.  En los últimos tiempos, la mayor parte de los trabajos que se acometen con plancha de plomo son de restauración. Siempre nos encontramos el mismo dilema común que es el de los encuentros contra paramentos verticales. Es aquí donde intervienen los elementos sintéticos que van a durar desde luego menos que el plomo. Estos encuentros pueden parecer delicados de resolver, pero en realidad son más sencillos de lo que algunos lo pintan si tenemos en cuenta que el plomo es un excelente sellador. Se pueden preparar amalgamas a base de aceites vegetales y productos químicos que son tremendamente efectivos y ya utilizados en las primeras aplicaciones de plomo. En este tipo de remates, la chapa que ha de ir pegada contra la pared ha de ser independiente de la principal, esta última en ningún caso ira clavada directamente.

Las uniones entre chapas en encuentros o quiebros se pueden resolver plegando el plomo con sumo cuidado si se  batea  ya que puede disminuir su densidad, Estas operaciones de plegados se han de hacer bajo temperatura adecuada, incluso se puede calentar ligeramente la plancha para que resulte más maleable. Si los pliegues ofrecen dudas se debe de acudir a la amalgama antes mencionada que se intermediará entre las chapa. La amalgama tienen la propiedad de ser elástica y perfectamente impermeable. El último recurso es el  estañado, quien lleve a cabo esta labor debe de tener practica suficiente y trabajar con aleaciones de estaño plomo adecuadas. Pocas veces se tiene en cuenta que el plomo en el aire húmedo pronto pierde su brillo y se recubre de una capa de suboxido, este proceso permite que se manifiesten chorretones desagradables por donde discurre el agua que previamente paso por la plancha de plomo, esto se puede evitar con la aplicación de una mano de producto vegetal.

Para el resumen de este trabajo, hemos estudiado  directamente en diversas obras tales como: Cuartel General del Aire ( Madrid), Monasterio del Escorial, Catedral de León, Catedral de Astorga, Casa de Botines (León) Catedral de Valladolid, Catedral de Palencia, Monasterio del Paular (Rascafría), Jardines y edificios en la Granja de S. Ildefonso, Iglesia de S. Sebastián ( Salamanca) Iglesia de S. Ildefonso ( Toledo) Palacio de Carlos V (granada)   Catedral de Ávila, y Diputación Foral de Navarra.

algunas imágenes

Manuel Álvarez

UNA MIRADA AL FUNCIONAMIENTO DE LA CUBIERTA DE ZINC

 

CORROSIONES EN LA HOJA DE ZINC

En la práctica totalidad de las inspecciones que hacemos en cumalsa, S.L:  Nos encontramos con las mismas patologías que nos son otras que las corrosiones . En la mayoría de los casos la conclusión termina siendo la de retirar toda o la mayor parte de la cubrición.  No entendemos que como siendo el zinc un material tan masivamente empleado en nuestras construcciones, como a la vista de tan graves resultados  nadie se pronuncia. Se  habla muy poco, casi nada o  nada de estos fenómenos de la corrosión y lo que es peor, no sabemos el porqué se siguen prescribiendo y realizando cubiertas  con los mismos sistemas que conocemos como dudosos, es más, sin haber determinado la causa que origino la ruina, se han llegado a hacer  y se hacen reparaciones muy importantes repitiendo exactamente el mismo sistema primitivo.

Desde Cumalsa, S.l. venimos informando de estos fenómenos y como siendo el metal zinc u otros metales plenamente aptos para su utilización en cubiertas., como así se puede constatar su optimo resultado a la vista de muchas cubriciones  que datan de antaño en los diversos puntos de nuestra geografía, también repartidos por todo el mundo. Como es posible que estemos asistiendo a la vista de infinidad de cubiertas ruinosas, con muy pocos años de vida y  ni fabricantes ni presumidos entendidos del sector no se pronuncien claramente y con razonamientos científicos  de porque se producen estos fenómenos. Sería muy conveniente, alentador  y tranquilizador una información creible  para los futuros consumidores.  En Cumalsa, S.l. por nuestra trayectoria, a la vista de estos fenómenos, nos estamos preocupando desde hace varios años por investigar las patologías que se presentan en las cubriciones y podemos aseverar que la mayoría  se podrían haber evitado. No dejamos  de decir que los metales ejemplo el zinc, que es del que más venimos hablando, con las últimas técnicas de fundición y laminación que conocemos directamente como las de  “ELZINC” dejan pocas dudas para su uso,  

A medida que va pasando el tiempo, nos vamos encontrando cada vez más con diversas patologías en la hoja de zinc. En los últimos años ha habido informes crecientes de fallas rápidas de la hoja de zinc debido a la corrosión desde dentro hacia fuera, en algunos casos median menos de 5 años.

Aunque este fenómeno de la corrosión lo vemos mayormente en el zinc, otros materiales como el cobre y el plomo no son ajenos y también se corroen. ( en alguna de nuestras publicaciones, representamos techos de plomo totalmente ruinosos ).

Estos resultados que están dando las cubiertas, no solo en nuestros país, están alertando significativamente a algunas asociaciones, no en vano  la NFRC de representantes de fabricantes, contratistas y expertos en techos se hace eco de los alarmantes resultados  y se manifiesta considerando :  ” que los techadores y la industria y los diseñadores en general necesitan orientación sobre el procedimiento correcto que se debe adoptar en la instalación de techos”   Precisamente para evitar estos fenómenos y así conseguir lo que se espera de la cubierta de zinc, una larga vida útil.

CORROSIONES POR TENSIÓN 

rotura por tensión
rotura por tensión

No nos podemos centrar exclusivamente en las corrosiones de interior a exterior, que científicamente sabemos porque se producen. Puede acusar la hoja de zinc  otro tipo de corrosiones   que no tienen absolutamente nada que ver con las mencionadas. ejemplo  la   “CORROSIÓN POR TENSIÓN ”  Este otro fenómeno muy extendido no es  para nada menos importante que el anterior. Desde nuestra visión, en el 100% de  cubiertas que analizamos, si no es el problema principal, nos  encontramos siempre alguna corrosión por tensión.

Se entiende la corrosión por tensión como una falla estructural relacionada a la corrosión. En este caso el metal de carga presenta grietas y fracturas bajo el límite especifico de carga.

Al tener contacto con iones corrosivos, las grietas microscópicas en el metal causadas por la tensión y el estrés de una carga pesada se propaga a medida que los iones corrosivos alcanzan el final de dicha grieta. Esto causa que la grieta crezca gradualmente y sea una causa potencial de un daño estructural eventual. La corrosión por tensión es muy peligrosa porque puede ocurrir frente a sustancias que por lo general no tienen un alto nivel de corrosión sobre el metal. Ello hace que esta corrosión tan peligrosa se produzca mientras que el resto de la superficie del metal parece no estar afectada.

la prevención de este tipo de corrosión es un tema por lo general de diseño, por otra parte, el metal debería  pasar pruebas de tensión.

La corrosión por tensión se incrementa a altas temperaturas y frente a líquidos que contienen cloruros disueltos.

VER IMÁGENES :  Todas las imágenes que se pueden visualizar en este enlace corresponden a la misma cubierta de unos 600 m/2 . Han sido realizadas en uno de nuestros últimos trabajos de investigación. 

Nota: todos los artículos y publicaciones que se hacen en la Página Web de Cumalsa, S.l. proceden de sus propias investigaciones tanto de campo como de informaciones recopiladas de diferentes textos asociados con la materia. Por lo que están amparadas por derechos de autor.  Se prohíbe  el copiado o la difusión por otro cualquier medio sin permiso expreso del autor.

cumalsa, s.l.

CORROSIONES BAJO TENSIÓN ( IMÁGENES)

Todas la imágenes que a continuación se detallan corresponden a la misma cubierta cuya patología generalizada en la hoja de zinc es la corrosión por tensión. Han sido extraídas de uno de nuestros últimos informes.

Este fenómeno de la corrosión bajo tensión no es nuevo, esta perfectamente identificado y se da con demasiada frecuencia en los techos de hoja de zinc, así lo vienen reconociendo diversas asociaciones de techadores repartidas por Europa, que aseveran que esta patología viene más dada en mayoría por la falta de saber e incuria a la hora de instalar la hoja de zinc. En este sentido se pronuncia también la asociación “NFRC” de techadores de Reino Unido, una de las más prestigiosas.

En la mayoría de los techos que tenemos la oportunidad de estudiar observamos que la corrosión bajo tensión se repite, el porqué esta perfectamente identificado. Esta patología se suma a otros tipos de corrosión en la hoja de zinc Como los que derivan de soportes incompatibles.

 

 

vista de la falla en la chapa
Nueva falla
Nueva falla, se intento reducir con estaño.
Falla reparada con estaño
Varias fallas
Falla ( corrosión bajo tensión)
Falla reparada con estaño
Diversas fallas reparadas con estaño
Rotura por tensión
Rotura por tensión Reparada con estaño
Déficit en el remate de engatillado
Rotura por tensión
Déficit en remate de engatillado
Rotura por tensión en el estañado
Diversas fallas ( roturas por tensión )
Roturas por tensión ( previamente reparadas con estaño )
Diversas fallas ( corrosión bajo tensión)
Fallas reparadas con estaño
Corrosión bajo tensión
Corrosión bajo tensión
Corrosión bajo tensión ( previamente reparada con estaño )
Corrosión bajo tensión ( Reparada con estaño )
Corrosión bajo tensión
corrosión bajo tensión
Corrosión bajo tensión
Corrosiones bajo tensión ( reparadas con estaño )
Corrosiones bajo tensión
Importante falla coincidiendo con el eje central de la chapa ( corrosión por tensión en diferentes direcciones )
Rotura de estañado por tensión
Rotura por tensión
Vista de un tramo de cubierta en el que se está produciendo el fenómeno de corrosiones bajo ensión.
Corrosión por tensión
Estañado reventado por tensión
Rotura por tensión
Vista de faldón de cubierta en el que principalmente se esta produciendo el fenómeno de corrosión bajo tensión
falla de corrosión por tensión reparada con estaño ( obsérvese como se sigue reproduciendo )
Clara falla de rotura por tensión ( demuestra clara falta de isotropía de la hoja de zinc, tengamos en cuenta que las roturas se producen en sentido perpendicular a las tensiones )
rotura por tensión en una grapa de fijación.( se trata de una grapa de las llamadas ” fijas ” )
Vista de un plano de cubierta
Desmontaje de cubierta para reponer la hoja de zinc. ( este tiempo se emplea para analizar el interior de la chapa y causas que repercuten en las corrosiones observadas. De esta forma llegamos a una conclusión clara de porque se ha producido el fenómeno.
Observense las grapas de fijación ( todas ellas “fijas ” obligan a la hoja de zinc a esfuerzos puntuales lo que termina derivando en las corrosiones vistas
Levantado de la hoja para su reposición
Levante de la chapa de zinc
Levante de la hoja de zinc
Vista del soporte (tabla de pino separada )
Véase la humedad de la tabla, ella se ha filtrado por una falla. esta derivando en la corrosión de los tornillos de fijación de la grapa.
Se puede ver claramente la falla reparada con estaño, Ella es la que permite la filtración al soporte. Precisamente la falla se sitúa justo al lado de la grapa fija. Sin duda la tensión se produce en este punto obligada por la grapa.
En esta imagen vemos claramente las grapas de fijación rotas a consecuencia de las tensiones. llama la atención el deposito lineal de hidróxido coincidiendo con la unión de las chapas. Ello significa la entrada de aire húmedo por estos puntos.
Nueva vista de la chapa por su cara interior
Vista de la grapa rota por tensión
Nueva vista de la grapa rota por tensión
Clara vista de rotura por tensión en la propia fijación de la grapa ( no descuidemos en esta imagen la dirección de la rotura para deducir el sentido de las tensiones.
Vista por la cara interior de la hoja de zinc. observese la clara rotura por tensión

corrosiones bajo tensión

Todas estas  imágenes presentadas corresponden a la misma cubierta , realizada hace unos 8 años y varias veces reparada, finalmente se opto por el levante de la misma.

FERCAM DE MANZANARES

LA CÚPULA DEL FERCAM  DE MANZANARES SE VISTE DE GALA, CON DISEÑO DE CUMALSA, S.L. .

22 toneladas de madera de pino y cercanas las 10 toneladas de chapa de zinc han sido necesarias para proteger, para vestir con chapa de zinc a modo de  traje de gala, la  soberbia estructura del pabellón del  FERCAM DE MANZANARES.

Cumalsa , S.l. ha sido la encargada de diseñar,  desarrollar, planificar y ejecutar la instalación de la nueva

cubierta de chapa de zinc que luce la prestigiosa edificación.  Un resultado final que cautiva las miradas más exigentes.

A 170 km. De Madrid, con acceso desde la N-IV, se encuentra Manzanares, Un pueblo que se acerca a los  19.000 habitantes. Situado en una inmensa llanura,  muy vinculado a la vid y a los cereales. Cuenta con importantes polígonos industriales, infraestructuras y lugares de ocio envidiables.

Integrado en el casco urbano, a escasos minutos del centro se encuentra el  RECINTO FERIAL FERCAM, (FERIA NACIONAL DEL CAMPO DE MANZANARES)  en pleno aire libre, ocupa una superficie de 120.000 metros cuadrados. Se valoran sus eventos feriales de exposición de maquinaria agrícola, obra pública, riegos, automoción  y sector alimentario, dentro de los más importantes de España. Celebro la 1º edición allá por el año 1960, El pasado año   la 57ª edición con 185 expositores, representados por 781 marcas comerciales , con un  valor de maquinaria de más de 29 millones de euros. Según  los estadistas, más de 100.000 visitantes acudieron a visitar la prestigiosa exposición en pleno mes de julio, que es cuando  se celebran estas jornadas.   El recinto recoge diversos actos durante todo el año. Destacar que permanece abierto a diario sirviendo como lugar de paseo, son innumerables las personas que caminando, haciendo de porte o en bici, se pueden ver a lo largo del  día.

El recinto cuenta con buen número de infraestructuras, distraídas entre una  abundante arboleda .  Destaca sobre todo un pabellón en planta de cruz  cubierto de 3.000 m/2. Formando parte del amplio espacio ,  entre los brazos y el final   del stipes. Perfectamente integrado irrumpe   lo más singular y poco visto en lugares de estas características. Un edificio de planta circular coronado por un domo geodésico que supera los 1000 metros cuadrados, descompuesto en 32 gajos y 4 cambios de pendiente, todo ello de presencia poligonal. La singular edificación, en su origen fue cubierta con chapa de zinc. Motivos que no vienen al caso han obligado a retirar toda la  cubierta y realizarla nuevo.

No ha sido fácil encontrar una solución constructiva partiendo de la base de que tiene que ser funcional  y duradera y a la vez favorecer en belleza al recinto. Se han  tenido muy en cuenta  todos los factores enumerados. Se busco darle a la cubierta un significado diferente, algo   poco visto hasta la fecha  en edificaciones de este tipo. Buscamos impresionar a  quienes sencillamente le dirijan la mirada. Sabemos que por la importancia del recinto,  el trabajo va a estar expuesto a todo tipo de ojo crítico,   todo  se tuvo en cuenta  a la hora de diseñar la instalación. No es esta la primera vez que el técnico que desarrollo este sistema interviene en similares edificaciones, de la misma forma desarrollo entre muchas otras la instalación del  MUSEO DEL JURASICO y la ESTACIÓN DE FERROCARRIL DE CÁDIZ, matizar que esta última están sus 22000 metros cuadrados de cobre  instalados con junta de listón, no junta alzada como alguien asevera, solo hay que mirar tímidamente una imagen para darse cuenta. 

Mes y medio de trabajo real  ha sido suficiente  para dar vida a todo ese  trabajo que  realizó a la antigua usanza, tenemos muy claro que así responden eficazmente las cubiertas de zinc. Confiamos en el soporte de tabla de pino. Por las investigaciones que vamos realizando, nos decidimos por la chapa de zinc natural de 0,65 mm. de espesor  de la marca ELZINC, conocemos de primera mano sus vanguardistas sistemas de fundición tratamiento y laminación, hasta el momento se ajustan a nuestras exigencias.

Cuando están tan de moda los sistemas de junta alzada, belga y tantas artimañas constructivas. En Cumalsa hemos tenido como nunca la oportunidad de realizar el trabajo como lo hacían nuestros antepasados, aquellos que con sus manos y unas simples herramientas realizaban sus trabajos que aún se pueden contemplar por todo el mundo. En el FERCAM, como a modo de homenaje, hemos querido seguir esos sistemas tradicionales.

El tonelaje de zinc se sirvió en bobinas de un par de coladas diferentes. Se han descompuesto en nada menos que 2492 piezas individuales que no superan ninguna de ellas los 2 metros de longitud ni los 65 cm. de ancho.  Todas las chapas se han cortado y plegado a mano  utilizando más de 10.000 medidas.

Todo se hizo armonizado para terminar con un aspecto soberbio. Por este aspecto que ofrece se puede codear con las mejores obras de zinc realizadas hasta la fecha en nuestro país.

EN MANZANARES SE ENCUENTRA.  MERECE LA PENA VERLA.

VER IMÁGENES DEL PROCESO DE INSTALACIÓN

CUMALSA, S.L.