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LA FALSA TEORÍA DE LA CÁMARA DE VENTILACIÓN EN UNA CUBIERTA

LA RUEDA SIGUE SIENDO REDONDA DESPUÉS DE SIGLOS

VENTILACIÓN

Se designa con este nombre la renovación del aire contenido en un espacio determinado, con objeto de sustituirlo por otro cuya composición sea apropiada al fin propuesto.

El aire contenido en un local, en el que permanece durante algún tiempo un número más o menos grande de personas o animales, acaba por perder sus condiciones de respirabilidad, contribuyendo a ello varias causas. ¿Alguien puede asociar lo dicho con una cubierta de zinc?

(Este artículo ayudará a entender que, entre la chapa de zinc y el soporte, se ponga lo que se ponga, no se consigue ninguna cámara de ventilación; tal vez sí una cámara de aire.)

Se consiguen microcámaras de aire cuando se apoya la chapa de zinc sobre láminas nodulares, alveolares o trenzadas. Ni que decir tiene que esto no sucederá si se colocan láminas totalmente lisas de polietileno, caucho u otros materiales sintéticos, como se da en algunos casos.

En esta última situación —zinc sobre láminas sintéticas lisas—, la destrucción está asegurada; no así cuando se trata de cartón embreado o simple papel.

Algunos estudios que hemos realizado nos indican que la chapa de zinc sobre papel de estraza no sufre alteraciones, siempre que el soporte de fijación sea compatible o no resulte agresivo para la chapa de zinc.

Hemos encontrado cubriciones de zinc realizadas sobre una capa de yeso, con la chapa separada del yeso mediante papel de estraza, que han permanecido funcionales durante muchos años. Lo mismo hemos podido observar en cubiertas realizadas sobre cartón embreado y soporte de tabla, que permanecen funcionales después de más de 30 años.

 Una generosa cámara de aire —nunca de ventilación— se puede lograr planificando, a la manera clásica, un soporte a base de rastreles y tabla separada; pero siempre será una cámara de aire, no de ventilación. Siempre que sea posible, debería procurarse una cámara de aire en cualquier cubierta, ya que contribuirá al mejor rendimiento de los demás materiales.

Téngase en cuenta que a esos espacios, llamados cámaras de aire, va a llegar vapor de agua y, por ende, este puede encontrarse en el aire de dos formas: invisible o visible. Hasta alcanzar el punto de saturación o punto de rocío, el vapor de agua contenido en el aire es invisible; alcanzado ese punto, se condensa y se hace visible, depositándose en forma de finísimas gotas sobre los objetos. Cuando esto ocurre, se dice que el aire está saturado de vapor de agua.

La cantidad de vapor de agua en estado gaseoso que un volumen determinado de aire puede contener al llegar al punto de saturación es fija para cada temperatura, habiéndose observado que aumenta con esta.

del aire saturado                   vapor de agua contenido
-20°  ……………………………………………………………1,0 Gr por m³
-15°   ……………………………………………………………1,5       “
-10°   ……………………………………………………………2,3      “
-5°     ……………………………………………………………3,4      “
-0°     ……………………………………………………………4,9      “
+5°     …………………………………………………………..6,8      “
+10°   …………………………………………………………..9,4      “
+15°   ………………………………………………………….12,8     “
+20°   …………………………………………………………17,2      “
+25°   …………………………………………………………22,9     “
+30°   …………………………………………………………30,2     “

Así tenemos que 1 m³ de aire saturado, a una temperatura de 5 °C, contendrá tan solo 6,8 g de vapor de agua en estado gaseoso. Si hacemos llegar al recinto que lo contiene una cantidad mayor de vapor de agua, este ya no podrá permanecer íntegramente en estado gaseoso, sino que se condensará, depositándose en forma de gotas sobre las paredes y el fondo del recipiente.

Las cifras de la tabla anterior sirven de base para definir lo que se entiende por grado de humedad del aire, que no es otra cosa que la cantidad de vapor de agua que contiene, expresada en centésimas partes de la que contendría si estuviese saturado.

El problema de la ventilación es de orden muy complejo. La enumeración de todas las circunstancias que deben tenerse en cuenta para conseguir una buena ventilación resulta difícil de realizar, razón por la cual los investigadores dedicados al estudio y a la práctica de las instalaciones de ventilación se atienen a puntos de partida de origen práctico.

Un local calentado en exceso necesita de mayor ventilación que otro que se mantenga a temperatura moderada.

Hay que conceder a toda precipitación atmosférica una acción higiénica favorable.

la ventilación puede ser natural,por diferencia de temperatura y mecánica.
Bajo una cubierta no cabe otra ventilación que no sea  la ejercida por diferencia de temperatura, que se trata de encauzar el movimiento del aire manteniendo una diferencia de temperatura que hace que el movimiento se efectúe de la zona  más fría a la más caliente.

Toda corriente gaseosa deja tras de sí un vacío más o menos perfecto que es enseguida ocupado por las moléculas gaseosas inmediatas.

Al aumentar la temperatura se aleja el punto de saturación del aire y este está en condiciones de absorver mayor cantidad de vapor de agua.

  • El aire en movimiento por el interior de una canalización encuentra resistencias debidas a varias causas que se ve obligado a vencer  si no se ha de detener en su movimiento.
  • En una masa de aire en movimiento hay que distinguir la Presión Estática, la Dinámica y la total.
  • presión  estática es la presión interior de un gas que se mueve en línea recta, la presión estática es también la que ejerce el aire sobre la pared de un canal al moverse paralelamente a ella
  • la presión dinámica es el exceso de presión ( sobre la anterior )

En la práctica, no existe el supuesto de que el aire no encuentre resistencia alguna en su camino, sino que siempre habrá una pérdida de energía mecánica; es decir, la presión total disminuirá a lo largo del conducto por el que se mueve el aire. Esta pérdida aumenta considerablemente cuando el aire tiene que realizar cambios bruscos de dirección o cuando varía la forma de la sección transversal, por ejemplo, al pasar de una sección cuadrada a otra rectangular y viceversa. Por tanto, se recomienda evitar los cambios bruscos de dirección y toda alteración de la sección transversal. Las láminas al uso están plagadas de obstáculos.

Para la circulación regular y constante del aire en una canalización es precisa la intervención de un conjunto de fuerzas, unas veces positivas y otras negativas.

Para hacerse una idea de la influencia que la rugosidad de una superficie ejerce sobre el rozamiento, basta considerar que sus pequeñas deformaciones o irregularidades originan, alrededor de la envoltura, una zona en la cual las partículas de aire, en lugar de pasar deslizándose simplemente, chocan y pierden una parte de su fuerza viva.

Atendiendo a las anteriores especificaciones, se puede entender la falsedad de quienes aseveran crear una cámara de ventilación bajo el material de cubierta. Pese a quien pese, no se llega a crear ninguna cámara de ventilación. Sí pueden crearse microcámaras de aire, dependiendo de las láminas que se utilicen, o cámaras de aire muy generosas cuando se trabaja, a la manera tradicional, con entablados de madera separados sobre enrastrelados.

Lo peor es cuando se afirma que esa cámara de ventilación es necesaria o imprescindible para que el metal esté ventilado y que, gracias a ella, se eliminan las condensaciones y sus consecuencias sobre la chapa. 

Nos encontramos muchas veces ante radicales incoherencias. No faltan ilustrados con recursos académicos —yo conozco a muchos— que gustan de proyectar esa cámara de aire, a la que siguen llamando erróneamente «cámara de ventilación». ¿Y cómo la proyectan? ¡De película!

Invito a estudiar la imagen final y doy un dato a modo de guion: la humedad de obra del forjado y los gases generados en el interior del inmueble —entre ellos, el vapor de agua—, ¿adónde van a parar?, ¿por dónde se van a fugar de forma continua?

¿Pero, en serio, a eso se le puede llamar cámara de ventilación para el zinc?

Bueno, sí: se deja una cámara de aire generosa porque el zinc la necesita; es imprescindible, dicen. Hasta a mí me lo han hecho creer.

El caso es que, para conseguir esa cámara, se coloca un tablero y, luego, para que el zinc se ventile, ponen una lámina sobre el tablero.

De juzgado de guardia.

Otros van todavía más allá: tienen tal fe en las láminas que, incluso trabajando con entablados separados, donde la cámara de aire resulta evidente, aconsejan colocar una lámina entre el entablado y la chapa de zinc.

Resulta difícil entender la insistencia en incorporar determinados productos cuando la propia disposición constructiva ya proporciona una generosa cámara de aire. Podrán intervenir el desconocimiento, la repetición de soluciones asumidas como correctas o la confianza depositada en determinadas prescripciones técnicas; pero tampoco puede ignorarse el interés económico existente en la comercialización y utilización de estos productos, especialmente cuando se presentan como necesarios o imprescindibles para la correcta ejecución de una cubierta de zinc.

Y todo ello con el riesgo de que una solución innecesariamente compleja termine contribuyendo precisamente a la patología que pretendía evitar.

En cualquier caso, si se afirma la necesidad de la ventilación y se demuestra que no existe tal cámara, ¿cuáles serían las consecuencias?

 

Siglos lleva la rueda siendo redonda; siglos se llevan instalando cubiertas de zinc sobre entablados de madera. ¿Por qué no se cambia la rueda y, sin embargo, se cambia el soporte del zinc, si los siglos avalan su eficacia?

Me voy a detener en algo curioso.

En una ocasión fui a valorar el funcionamiento de una cubierta de plomo. La cubierta principal tenía muchos años y, tiempo después, se había realizado una modificación. Precisamente esa modificación fue lo que fui a valorar.

El caso es que la cubierta principal ahí estaba, funcionando, mientras que la modificación, ejecutada muchos años después, presentaba deformaciones al cabo de relativamente poco tiempo.

A pesar de que lo antiguo funcionaba, para la modificación se había proyectado un sistema moderno de soporte, con láminas y algunos elementos más. En aquella intervención participaban técnicos a quienes tenemos confiada la conservación de nuestro patrimonio nacional.

Cuando pregunté qué les había llevado a cambiar un sistema de cubierta cuyo funcionamiento estaba a la vista, la respuesta fue que las láminas y los elementos empleados tenían una garantía de 30 años.

Ahí lo dejo.

Considero a mis lectores lo suficientemente perspicaces como para entender lo que quiero decir.

Manuel Álvarez

Se prohíbe el copiado, la difusión total o parcial de este artículo aún citando la fuente, sin permiso por escrito el autor
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SOLUCIÓN A UNA CUBIERTA DE ZINC EN MAL ESTADO

ANTES DE DISPONERSE A REPARAR UNA CUBIERTA DE ZINC, SEA DE LA GRAVEDAD QUE SEA, HAY QUE ESTUDIAR RIGUROSAMENTE LA PATOLOGÍA QUE OBLIGA A LA REPARACIÓN Y PLANIFICAR UNA INTERVENCIÓN, SI ES QUE LA HAY, ACORDE CON LA NECESIDAD PRESENTE O FUTURA.

NUNCA, JAMÁS, SE DEBERÍA PERMITIR REPARAR UNA CUBIERTA DE CHAPA DE ZINC CON TELAS, MASILLAS O PINTURAS, SEAN DE LA CALIDAD QUE SEAN. CASI SIEMPRE, ESTE ES EL PRINCIPIO DEL FIN DE LAS CUBIERTAS DE ZINC.

Este artículo surgió hace ya unos cuantos años y es, curiosamente, uno de los más leídos de cuantos llevo publicados. ¿Por qué será? Fácil de explicar.

Entonces comenzaba con esta frase:

«Es cada vez más frecuente ver cubiertas de zinc que, con pocos años de vida, manifiestan degradaciones».

El trabajo diario, la constancia y el afán por investigar me permiten hoy reafirmar aquella frase. Desafortunadamente, todo ha ido a peor.

Lo que antes podían ser cinco casos, hoy pueden ser veinte. Hablo, naturalmente, de lo que yo conozco, que no lo abarca todo. Pero sí puedo afirmar que, a diario, sigo encontrándome con cubiertas que, con pocos años —incluso con pocos meses de vida—, manifiestan degradaciones que las encaminan directamente hacia la ruina final.

Y por eso aquella primera frase sigue teniendo plena vigencia:

Es cada vez más frecuente ver cubiertas de zinc que, con pocos años de vida, manifiestan degradaciones de las que nos damos cuenta cuando aparece humedad dentro de la edificación o persisten humedades que, presuntamente, ya se habían controlado. Se dan casos en los que incluso se ven esparcidos por el suelo pequeños trozos de zinc.

La primera pregunta sería: ¿por qué se degrada la cubierta? La segunda: ¿tiene remedio?, ¿se puede reparar una cubierta de zinc de forma eficaz?

El primer episodio que hace saltar la alarma suele ser la humedad en el interior del edificio, generalmente en los techos. Puede manifestarse de formas muy diversas: manchas amarillentas que van tornándose marrones para terminar en negras. En las paredes pueden presentarse en forma de lágrimas que se extienden hacia el suelo, todo ello acompañado, en ocasiones, de un desagradable olor a moho.

Muy diferente es cuando se produce la gotera. En este caso veremos directamente una sucesión de gotas de agua que se desprenden del techo o chorretones que bajan por la pared.

A menos que se trate de una circunstancia extraordinaria, la mancha de humedad precederá siempre a la gotera.

Las manchas negras pueden indicar la descomposición o putrefacción de determinados elementos de construcción. Se originan después de entradas cíclicas de humedad, inicialmente muy tenues, que quedan custodiadas por los materiales de fábrica y los van descomponiendo o corroyendo. Una vez secos, pueden emerger múltiples manchas de moho polvoriento y, en las habitaciones, suele reinar ese olor característico a humedad y descomposición.

Es de tener en cuenta las consecuencias negativas para la salud que puede acarrear la humedad persistente en las habitaciones.

A medida que las humedades avanzan, si no se pone remedio, la superficie afectada aumenta considerablemente y puede llegar a cubrir buena parte de techos o paredes, incluso manifestarse en el suelo.

Una vez cesan las filtraciones, aun habiéndose producido gotera, parte del agua —si no toda— quedará custodiada entre los elementos de construcción. Terminará evaporándose lentamente y podrá condensarse entre ellos. Al deteriorarse los materiales se originan esas manchas de color característico a las que acabo de referirme.

Se presenten como se presenten, se las maquille como se las maquille, lo cierto es que las manchas son de humedad; y esa humedad tiene que venir de algún sitio. Es entonces cuando llegamos a darnos cuenta de que algo puede estar pasando en la cubierta.

Hay quienes ven las manchas y, por los motivos que sean, se niegan a asociarlas con humedades. Algunos las llaman condensaciones. ¡Qué socorrida es la palabra condensación! Sirve para todo.

Así, ingenuamente, terminan ocultando las manchas con pinturas, algo así como camuflándolas. Pero ¿cómo no se darán cuenta de que la humedad viene de algún sitio, que hay que buscar ese sitio y cerrar el grifo?

Lo peor, lo grave,  en una cubierta de zinc es cuando comienzan a producirse esas filtraciones ínfimas que ni vemos ni imaginamos.

Aquí entra en juego la función de los complementos: láminas, tableros u otros elementos que suelen colocarse «por si acaso». Pues bien, llegado precisamente el caso del «por si acaso», resulta que esos elementos pueden ser los que sufran, los que se degraden, los que oculten el problema y los que terminen contribuyendo a destruir la cubierta.

Ya sabemos que se suelen recomendar láminas con una falsa sensación de seguridad. «Si por algún motivo dejase de funcionar la cubierta, ahí está la lámina, que actuará como una segunda cubierta». Falso. Todo falso. La lámina puede sacar de algún apuro, pero nunca, jamás, actuar como una cubierta perpetua.

 Tenemos que quedarnos con este dato: si fuésemos capaces de ver cuándo una cubierta permite filtraciones, por el motivo que sea, el elemento impermeable existente podría resultar útil para evacuar el agua. Pero ¿hasta dónde?

El caso es que la desplazará desde el punto de origen hasta otro punto cualquiera.

Pretender que, cuando se produce una filtración, el agua llegue dócilmente hasta los canalones o fuera de las zonas de riesgo se antoja casi imposible. Solo resulta aceptable dentro de esa jerga de los que se amparan en el consabido «llevamos X años en el sector».

Claro que una lámina puede servir de remedio mientras no se acomete una reparación. El inconveniente es precisamente que no sabemos que existen filtraciones porque la lámina las oculta.

Hemos de detenernos aquí para decir algo elemental: si surge un daño y otro elemento lo oculta, ocultar no es reparar. Por tanto, el daño original persistirá y seguirá evolucionando hasta destruir el material afectado. Y, cuando el material original se destruya, el otro elemento ya no servirá absolutamente para nada.

Al principio son cantidades muy pequeñas de agua, que pueden quedar en la periferia del punto de entrada. Cuando se produce un desajuste en la cubierta, el inicio de la filtración puede llegar a ser microscópico. Después irá avanzando hacia lo macroscópico; las entradas de agua serán cada vez más caudalosas y, al transitar sobre las láminas, antes de llegar a los canalones encontrarán multitud de puntos en los que esas mismas láminas están perforadas por las grapas de fijación.

Y es ahí donde puede comenzar la ruina oculta, que solo veremos cuando salte la alarma y aparezcan las humedades en el interior.

La triquiñuela está precisamente ahí: las láminas colocadas bajo la chapa de zinc pueden privarnos de conocer que la cubierta está dando problemas hasta que ellas mismas los manifiestan o, peor todavía, hasta que han contribuido a originarlos. Y esto hay que explicarlo bien.

 Una cubierta de chapa de zinc es fiable; por tanto, sobran los complementos impermeabilizantes. La chapa de zinc, unida a una instalación eficaz, tiene que rendir.

Eso de colocar algo «por si acaso» ya genera alguna duda: se está concibiendo de antemano que el zinc puede fallar.

Es como si comprásemos una gabardina de última moda y, como complemento, nos pusiésemos debajo un impermeable por si cala la gabardina. No tiene sentido.

Tampoco estoy diciendo que no pueda colocarse ningún complemento. Eso sí: ¡ojo con lo que se hace! Porque esos complementos pueden ser precisamente los que terminen destruyendo el zinc o los elementos que lo soportan.

Está comprobado, e incluso sentenciado en casos concretos, que determinados complementos pueden degradar los soportes y arruinar la chapa de zinc.

Muy importante. Veamos.

Generalmente, cuando una chapa de zinc permite la filtración, suele ser por leves roturas, por algún desajuste o por picaduras localizadas.

Cuando por cualquiera de estas causas comienzan las filtraciones, estas son inicialmente ínfimas. Pueden traducirse en leves gotas de agua que muchas veces ni siquiera llegan a separarse de la cara interior de la chapa y terminan evaporándose contra ella, dejando pequeños residuos. Ahí puede estar la iniciación del proceso: el fósforo que, aparentemente insignificante, terminará prendiendo el gran fuego.

Claro, es prácticamente imposible que esto se advierta desde el interior del edificio porque todavía no existe ninguna alarma visible ni ningún indicio de dominio profano que permita deducir que algo está sucediendo.

Me paro aquí para señalar algo importante:

Cuando se producen roturas o picaduras, muchas veces es porque la cubierta ya nació viciada y está interaccionando desde el primer día con elementos incompatibles.

Por ello, considero muy recomendable que un experto en cubiertas audite la cubierta no más allá de los dos primeros años de vida. El experto, por su conocimiento y experiencia de campo, ha de ser capaz de detectar si la cubierta presenta síntomas que permitan anticipar una futura patología.

 

Reparaciones con masillas que dan lugar a la corrosión de la chapa
Chapas destruidas a causa de la corrosión (Instalación y reparación deficientes)

Precisamente, esas pequeñas grietas, o picaduras que comienzan siendo casi microscópicas van a ir aumentando a consecuencia de las corrosiones que en ellas mismas van a ir generando,   esos pequeños residuos de hidróxido que he mencionado,  van aumentando y quedando atrapados entre la cara interior del zinc y las láminas, empezándose  generar una masa de carbonato que ella misma interacciona de forma electrolítica con la chapa llevándola a la destrucción total hasta el punto de hacerla desaparecer.

Explicado, aunque sea someramente,  uno de los principales episodios que pueden ocurrir en una cubierta, llega la pregunta.

¿EXISTEN SOLUCIONES ? 

SI, CLARO QUE SÍ.

Si se acude a tiempo, hay muchos casos en los que se puede dar solución. Aunque aquí también tengo que decir algo que he visto demasiadas veces: si no se interviene un experto, más que solucionar se puede agravar el problema.

Cuando se detecta algún desajuste en una cubierta de zinc, ha de ser un profesional quien estudie debidamente la solución y trabaje con los materiales adecuados, es decir: ZINC Y ESTAÑO. Y, SI NO LOS TIENEN O NO LOS ENCUENTRAN, QUE LOS BUSQUEN.

ESO SÍ: PINTURAS, LÁMINAS ADHESIVAS Y MASILLAS, AUTOMÁTICAMENTE FUERA, salvo que se utilicen de forma estrictamente provisional, para salir de un apuro inmediato y durante un plazo muy breve. Porque, puestos a improvisar, también podríamos acudir a una amalgama de chicle.

En aquellos casos en los que, después de un estudio minucioso, se puede planificar una solución idónea, aparece demasiadas veces el atrevido alquimista con sus productos fantásticos —telas, pinturas, amalgamas— y, sin más, se lanza sobre la cubierta.

Lo peor es que, encima, se llevan una pasta por hacer un mal trabajo.

Veamos unas imágenes. En este conjunto de cubiertas, dos podían mantenerse; a una de ellas, sin embargo, ya no se llegó a tiempo. Precisamente por haber utilizado anteriormente productos inadecuados.

 

Una de las cubiertas exigía de su cambio total. Se planifico el soporte adecuado. las otras cubiertas se pueden mantener.

Cubierta reparada, realizada nuevamente con chapa de zinc sobre un entablado de madera de pino

PESE A QUIEN LE PESE, UNA CUBIERTA DE ZINC NO SE PUEDE REPARAR CON TELAS, CON PINTURAS NI CON MASILLAS. UNA CUBIERTA DE ZINC SE REPARA CON ZINC Y ESTAÑO.

Bien se sabe que, reparando con MATERIALES INADECUADOS, los problemas se van sucediendo año tras año hasta que se llega a la desesperación. Y es entonces cuando el agraviado entra en desesperación y empieza a documentarse.

En la mayoría de esos casos, el único remedio termina siendo la retirada total de la cubierta, asumiendo íntegramente los costes y, en no pocas ocasiones, con escasas posibilidades de reclamación.

 

Manuel Álvarez

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LA PLANCHA DE PLOMO FRENTE A LOS AGENTES HUMANOS

PRECAUCIONES EN LA INSTALACIÓN DE LA PLANCHA DE PLOMO

Este artículo no pretende enseñar a trabajar el plomo. Pretende llamar la atención de quienes lo proyectan o lo ejecutan apartándose de un conocimiento contrastado y sustituyéndolo por soluciones nacidas de la ocurrencia, de la moda o, sencillamente, de sus propios sueños.

ABSTRACT

El plomo laminado ha demostrado durante siglos unas prestaciones extraordinarias en la construcción. Precisamente esa reputación ha llevado, en demasiados casos, a utilizarlo como si el material, por sí solo, fuese garantía suficiente de durabilidad. No lo es. Las diferentes oportunidades que he tenido de analizar obras antiguas demuestran tanto la calidad del plomo como el profundo conocimiento con que fue trabajado.

He tenido la magnífica oportunidad de estudiar sobre el terreno cubiertas de plomo tan emblemáticas como las de la iglesia de San Sebastián, en Salamanca; el Palacio Real de La Granja de San Ildefonso; el Monasterio de El Paular, en Rascafría; la Catedral de Palencia; la Catedral de Ávila; la iglesia de los Jesuitas, en Toledo; el Palacio de Carlos V, en Granada; el Palacio Real de Madrid; la ermita de San Antonio de la Florida; la Catedral de León y la Diputación Foral de Navarra, Monasterio del Escorial, Cuartel general del Aire (Madrid)  entre muchas otras.

El pertinaz estudio de estas cubiertas ha sido de lo más ilustrativo en lo que se refiere tanto al metal como a su soporte y a la forma de trabajarlo. En ellas se puede deletrear el oficio y la perspicacia con que se ejecutó la obra. No olvidemos que los monumentos mencionados, salvo un par de excepciones, cuentan con edades muy considerables.

Sé que quien lee este tipo de información no lo hace por simple curiosidad, sino por saber o porque algo puntual le inquieta y le induce a buscar respuestas. Por eso, la información ha de ser veraz, sin fisuras, sin trampas y transparente.

¿Qué quiero decir con esto?

Aparte de las obras mencionadas, he tenido la misma oportunidad en muchas otras que, por sí solas, llenarían este artículo. Todas ellas fueron estudiadas con motivo de alguna intervención o reforma. La eternidad de lo construido no existe.

Algunas de las obras mencionadas no llegaron siquiera a los diez años de vida. Es decir, no deben tomarse todas ellas como referentes de siglos de duración. Por unas causas u otras, en todas hubo que intervenir; hubo que desmembrarlas para poder rehacerlas.

Y ahí está el dato.

En dislocar lo hecho para poder escudriñar todo lo que configura la cubierta.

Por sus características, podemos considerar el plomo entre los mejores materiales para diversos empleos en construcción, tanto en obra nueva como en rehabilitación. Goza de una resistencia muy alta y es extraordinariamente maleable, lo que le permite adaptarse a superficies muy heterogéneas.

Solo en lo que a la resistencia y prestaciones del metal se refiere, podría citarse su empleo en sarcófagos, tuberías subterráneas que todavía perduran, revestimientos de estanques de agua, amalgamas de sellado, protección de ornamentos o como elemento estabilizador y de reparto de cargas. Un sinfín de aplicaciones en construcción que dan buena cuenta de la confianza que históricamente se depositó en él.

Se le llegó a considerar eterno, junto con el cobre.

Antes de continuar, una llamada de atención a los sabelotodo, a los nuevos técnicos, a los nuevos facultativos: ¿de dónde han extraído los conocimientos para afrontar nuevas instalaciones de plomo desviándose por completo del oficio ancestral?

Uno se hace la pregunta.

Si muchas de las obras existentes cuentan con siglos de antigüedad y, porque todo tiene su final, llega el momento de modificarlas, repararlas o hacer otras nuevas, ¿por qué se abandona aquello que durante tanto tiempo demostró funcionar? ¿Por qué se prescinde de lo que dicta el libro de la sabiduría?

Quizá no se me entienda.

Voy a ser más claro.

¿Por qué existen cubriciones de plomo con siglos de antigüedad y otras no consiguen sobrepasar unas pocas décadas?

Voy a ser más contundente todavía:

algunas cubriciones no han llegado a durar ni meses.

Ya sé que lo que digo es duro.

Pero es real.

Se confía en el plomo como material, y claro que se puede confiar. El problema empieza cuando alrededor del plomo aparecen la eficiencia energética, los aislamientos, los tableros prefabricados, las cámaras de aire, las láminas de los más diversos estilos, los sellados garantizados por no sé cuántos años y, además, un montón de ineptos en la materia opinando. Y al final, el plomo se corroe.

Voy a poner un par de ejemplos directos.

En dos catedrales se realizaron cubiertas nuevas de plomo y, a los pocos años, hubo que retirarlas. En una de ellas, poco faltó para que el propio soporte terminase seriamente comprometido.

Y cuidado con un detalle: en una de esas obras, si no me falla la memoria, los facultativos implicados impartían clases en alguna universidad.

Entonces uno se pregunta: ¿Se puede consentir esto?. 

El plomo tiende a comportarse, en teoría, como lo hacen otros materiales, en el sentido de que, según se recoge en textos antiguos, “si una lámina es suficientemente delgada, resistirá una fuerza prácticamente infinita aplicada regularmente a sus dos caras”. Resulta imposible que una lámina de plomo presionada entre dos superficies planas sufra una deformación importante rebasando los límites de aquellas. La lámina de plomo no disminuye su espesor de forma importante. La fluencia del plomo a temperatura ambiente varía, además, con su composición.

la plancha de plomo acusa los fallos del soporte que se volvió inservible

Por esa confianza en su durabilidad, el plomo se empleó para techar edificaciones, mayormente singulares. Se utilizó también como elemento adyacente a otros materiales, como la pizarra o la teja, así como para la cubrición de linternas y ornamentaciones. De este modo podemos encontrar techos cubiertos totalmente con plancha de plomo, cubiertas de teja o pizarra con rematerías —limas, encuentros, etc.— realizadas con plomo, así como cubriciones de muros y canalones ejecutados con este mismo metal.

A juzgar por la antigüedad de algunas obras, la plancha de plomo estaría fuera de toda duda y cabría su empleo en cualquier circunstancia. Pero no hemos de olvidar que los oficios anteriores conocían perfectamente el material y su comportamiento, que es precisamente lo que en la actualidad nos falta.

No son pocos los conocimientos necesarios para trabajar la plancha de plomo. En la mayoría de los casos, en la actualidad, se instala con absoluto desconocimiento, sin tener en cuenta una serie de factores adversos que terminan anulando la funcionalidad de un material considerado entre los mejores.

Pongamos, por ejemplo, el atrevimiento de realizar cualquier cubrición utilizando como soporte tableros aglomerados y, sobre ellos, una lámina separadora. Nuestras investigaciones, llevadas al raciocinio, demuestran que esa práctica es una aberración. Igualmente aberrante es utilizar masillas para sellar uniones en canalones u otras rematerías. Cuando se ejercen estas prácticas, simplemente se denota que hay ayuno de oficio para trabajar un metal con magníficas prestaciones.

Curiosamente, el plomo, por su propia naturaleza, permite la limpieza y admite el estañado de perpetuo, a menos que esté corroído; solo hay que saber hacerlo.

El plomo, casi comparable al cobre, tiene una alta resistencia a la corrosión. Por otro lado, es altamente vulnerable ante determinados medios ácidos o básicos y muy dado a las deformaciones y roturas por tensión. Estos datos merecen una explicación científica que no cabe en este artículo.

Una de las deformaciones más acusadas que presenta la plancha de plomo son las roturas por tensión o resquebrajamientos. Se producen mayormente en los canalones, aunque también pueden aparecer en las planchas de cubierta.

Roturas en canalón de plomo

Es un error hacer canalones de plomo si no se tienen en cuenta una serie de factores. Lo mismo puede suceder cuando nos disponemos a cubrir muros empleándolo a modo de albardilla. Instalar el plomo pensando que, por ser uno de los mejores materiales y adaptarse a cualquier superficie, todo está resuelto, es uno de los mayores errores que se pueden cometer. Hay que disponer soportes adecuados y realizar una instalación exageradamente meticulosa; de lo contrario, la ruina está asegurada.

imagen clara de como se llegan a producir las condensaciones que terminaran destruyendo la plancha de plomo , incluso la estructura portante de acero.El simple contacto del plomo con determinados medios, como pueden ser morteros, maderas u otros metales, así como la obstaculización de sus movimientos de dilatación o contracción, a los que está obligado, pueden ser suficientes para llevarlo a la ruina sin posibilidad de arreglo.

Las soluciones diluidas de ácidos orgánicos desprendidas por determinadas maderas pueden corroer lentamente el plomo. El efecto corrosivo puede aumentar cuando existe condensación continua en la cara interior de la cubierta, fachada u otro elemento, al absorber esa humedad los ácidos orgánicos procedentes de la madera de la subestructura.

“No olvidemos que el plomo es anfótero y puede actuar como ácido o como base. Según se recoge en la literatura técnica, consigue transformar sales de plomo en ácidos y sales de tipo metálico.”

A largo plazo, la condensación puede causar una corrosión apreciable en el plomo.

Los hormigones y morteros de cemento contienen cierta cantidad de cal libre que, en presencia de humedad, puede iniciar un lento ataque corrosivo sobre el plomo. Por ello, debe evitarse el contacto directo entre el plomo y el hormigón durante el fraguado y mientras la carbonatación de esa cal libre por reacción con el dióxido de carbono de la atmósfera sea todavía lenta.

Cubierta de plomo destruida por corrosión sin ninguna posibilidad de arreglo.

 

SI ES DE SU INTERÉS, PUEDE ACCEDER  UN DOSSIER DE IMÁGENES TOTALMENTE INÉDITAS

Las imágenes que recoge este dossier no son meramente ilustrativas. Forman parte de un trabajo de investigación realizado sobre una cubierta con muy pocos años de vida y constituyen, por sí mismas, una fuente excepcional de información.

Su estudio nos ha permitido extraer datos inéditos y especialmente reveladores sobre el comportamiento real de este tipo de soluciones constructivas.

A priori, la cubierta había sido ejecutada con todas las garantías e incorporando elementos que, sobre el papel, debían mejorar su comportamiento, entre ellos un soporte de madera bajo la chapa.

Sin embargo, la investigación puso de manifiesto una realidad bien distinta: aquello que se había dispuesto con la mejor intención terminó creando las condiciones que condujeron a la ruina total de la cubierta, llegando incluso a afectar a elementos de la propia estructura.

SI ES DE SU INTERÉS, PUEDE ACCEDER  A UN DOSSIER DE IMÁGENES TOTALMENTE INÉDITAS

Las imágenes que recoge este dossier no son meramente ilustrativas. Forman parte de un trabajo de investigación realizado sobre una cubierta con muy pocos años de vida y constituyen, por sí mismas, una fuente excepcional de información.

Su estudio nos ha permitido extraer datos inéditos y especialmente reveladores sobre el comportamiento real de este tipo de soluciones constructivas.

A priori, la cubierta había sido ejecutada con todas las garantías e incorporando elementos que, sobre el papel, debían mejorar su comportamiento, entre ellos un soporte de madera bajo la chapa.

Sin embargo, la investigación puso de manifiesto una realidad bien distinta: aquello que se había dispuesto con la mejor intención terminó creando las condiciones que condujeron a la ruina total de la cubierta, llegando incluso a afectar a elementos de la propia estructura.

Por eso estas imágenes tienen un valor especial. No muestran únicamente daños. Permiten seguir el proceso, interpretar sus causas y comprender cómo una solución aparentemente correcta puede contener, desde su origen, el mecanismo de su propio fracaso.

SI ES DE SU INTERÉS, PUEDE ACCEDER  A UN DOSSIER DE IMÁGENES TOTALMENTE INÉDITAS

Las imágenes que recoge este dossier no son meramente ilustrativas. Forman parte de un trabajo de investigación realizado sobre una cubierta con muy pocos años de vida y constituyen, por sí mismas, una fuente excepcional de información.

Su estudio nos ha permitido extraer datos inéditos y especialmente reveladores sobre el comportamiento real de este tipo de soluciones constructivas.

A priori, la cubierta había sido ejecutada con todas las garantías e incorporando elementos que, sobre el papel, debían mejorar su comportamiento, entre ellos un soporte de madera bajo la chapa.

Sin embargo, la investigación puso de manifiesto una realidad bien distinta: aquello que se había dispuesto con la mejor intención terminó creando las condiciones que condujeron a la ruina total de la cubierta, llegando incluso a afectar a elementos de la propia estructura.

Por eso estas imágenes tienen un valor especial. No muestran únicamente daños. Permiten seguir el proceso, interpretar sus causas y comprender cómo una solución aparentemente correcta puede contener, desde su origen, el mecanismo de su propio fracaso.

Todas las imágenes incluidas en este dossier forman parte de nuestro trabajo de investigación y se encuentran protegidas por derechos de autor. Queda prohibida su reproducción, publicación, difusión o utilización, total o parcial, sin autorización expresa.

 

 UN DOSSIER DE IMÁGENES INÉDITAS.

 Manuel Álvarez

 

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PANELES SOLARES SOBRE CUBIERTAS DE ZINC

Estad  usted en uno de los artículos más visitados de nuestra web.

SE PUEDEN INSTALAR PANELES SOBRE LAS CUBIERTAS CON PLENAS GARANTÍAS

Sí, pero mucho cuidado con las fijaciones de la subestructura de los paneles.

ABSTRACT

Instalar paneles solares sobre una cubierta metálica es perfectamente posible. Lo que no es admisible es hacerlo sin una planificación rigurosa, ignorando por completo el comportamiento al que, por su propia naturaleza, están sometidos los metales. Comportamiento que, lejos de ser un inconveniente, es necesario respetar para que la cubierta pueda ofrecer la mayor durabilidad posible.

Es una auténtica aberración llegar a una cubierta metálica, agujerearla hasta encontrar el forjado e incrustar pértigas de hierro que posteriormente van a sellarse contra el metal. Es una auténtica aberración asentar apoyos directamente sobre las chapas, como igualmente lo es utilizar grapas de fijación sobre las juntas longitudinales.

Y una pregunta: ¿dónde están las homologaciones de todo lo que acabo de citar?

¿Dónde están las homologaciones de esos hierros clavados y después sellados con masilla? ¿De esas placas apoyadas directamente sobre el metal? ¿Y de esas grapas que algún lumbreras diseñó para aprisionar las juntas longitudinales de las chapas?

¿A alguien le puede caber en la cabeza cubrir casi totalmente una cubierta metálica con paneles, dejándolos separados apenas 15 cm de la superficie del metal, y utilizar ese hueco para sembrarlo de cables sin el menor orden?

Prácticamente todas estas instalaciones cuentan con el V.º B.º o con un proyecto firmado por algún técnico. Ya me gustaría a mí saber dónde adquirieron los conocimientos específicos sobre el comportamiento de las cubiertas metálicas para avalar determinadas soluciones.

¿Hasta dónde llega la autocrítica que cualquier técnico ha de aplicarse? ¿Cómo pueden pasar inadvertidas cuestiones tan básicas? Firmar aquello que no se conoce suficientemente es grave. Avalarlo técnicamente, más todavía. Cuando se actúa así, yo no hablaría únicamente de falta de conocimientos; hablaría también de falta de escrúpulos profesionales.

Porque proyectar una instalación fotovoltaica es una cosa. Conocer cómo trabaja una cubierta metálica, cómo dilata, cómo se deforma y qué consecuencias puede tener bloquear sus movimientos naturales, es otra muy distinta.

Este artículo no nace de una reflexión ni de una opinión personal. Nace de la observación directa, de la experiencia de campo y del análisis del comportamiento real de cubiertas metálicas sometidas a este tipo de intervenciones.

 

Es cada vez más frecuente que la cubierta de un edificio termine convirtiéndose en la plataforma de apoyo de paneles o placas solares. Por múltiples razones, que no vienen ahora al caso, las cubiertas son uno de los lugares más apropiados para instalar estos generadores de energía. Basta con dirigir la mirada hacia las cubiertas de cualquier zona urbanizada para comprobar la cantidad de paneles que, en mayor o menor número, se sitúan sobre buena parte de ellas.

No es cometido de este artículo hablar de las prestaciones de los paneles, sino de lo que puede suceder —y de hecho sucede— en una cubierta de zinc cuando su instalación no se proyecta adecuadamente o cuando no se tienen en cuenta determinados factores esenciales.

Conviene recordar algo elemental: la cubierta, sea del material que sea, es una de las partes más importantes de un edificio. Es la que cobija y protege todo lo que queda debajo. Por eso debe mantenerse permanentemente en condiciones de servicio.

En este caso vamos a hablar de la instalación de paneles solares sobre cubiertas de zinc. Podríamos incluir también las cubiertas de cobre, pero las características y el comportamiento de ambos metales son suficientemente distintos como para no tratarlos de la misma manera.

El cobre no requiere las mismas precauciones que el zinc, aunque también deben estudiarse cuestiones importantes, especialmente las relativas a las fijaciones y a la compatibilidad entre materiales. Incluso puede darse el caso de que sea el propio cobre el que repercuta negativamente sobre determinados elementos de la estructura o de los paneles.

En una cubierta de zinc sucede con frecuencia lo contrario: es la propia chapa de zinc la que termina soportando las peores consecuencias.

La chapa de zinc, tan utilizada en cubiertas, es un material duradero, pero exige una cuidadosa planificación de su puesta en obra si queremos obtener de ella su máxima vida útil.

La instalación de paneles solares sobre cubiertas de zinc es cada vez más frecuente y, a la vista de algunos resultados, no deja de ser preocupante. Los efectos ya se están viendo.

Desde hace aproximadamente veinticinco años venimos observando y estudiando el comportamiento de distintas cubiertas de zinc sobre las que se han instalado paneles solares.

Cubierta de zinc con más de 25 años de servicio, resuelta sobre entablado de madera

A la vez realizamos diversos ensayos sobre diferentes sistemas de soporte para el apoyo estructural de los paneles. El tiempo de estudio va dando sus frutos y permite obtener datos veraces y fiables sobre comportamientos muy diferentes.

No es fácil dictaminar con certeza por qué una cubierta de zinc con paneles solares termina corroída e inservible y atribuir directamente la causa a los paneles, cuando otra cubierta, también ocupada por ellos, no presenta los mismos daños.

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/ De Manuel Sandez / Apartado técnico • Noticias recientes/ 0 Comentarios

CUBIERTAS DE CHAPA DE ZINC

 

El zinc, se utiliza  en construcción como material de cobertura desde hace muchísimos años, si bien en las últimas décadas su empleo ha sido masivo al menos en nuestro país.

Antaño, se empleaba la chapa de zinc para la cubrición de edificios muy singulares y ornamentaciones destacadas, curiosamente se observa más en ciudades portuarias, quizá por las facilidades del transporte y la importación de otras culturas.

La instalación, antiguamente era muy artesanal, las ornamentaciones eran de serie, estampados idénticos que se repetían  en la mayoría de los ornamentos incluso fuera de nuestras fronteras. Diferentes culturas arquitectónicas   han utilizado mucho el zinc en sus edificios emblemáticos, tanto para cubrirlos como para adornarlos con majestuosas cúpulas y chapiteles. Podemos contemplar algunas edificaciones muy antiguas cubiertas con chapas de zinc romboidales o de pico,  que en la actualidad están intactas, lo que viene a significar que el zinc es metal fiable.

En España, a diferencia de otros países con más cultura en la instalación, el trabajo de colocar el zinc se reservaba a los ojalateros, por aquello de que sabían estañar y contaban en sus talleres con algunas herramientas con las que podían manufacturar las chapas, generalmente alguna plegadora. El empleo principal era en canalones, bajantes y escasas cubiertas de chapiteles, miradores, fachadas o algún que otro palco ornamentado en plazas públicas.

En otros países, si podemos ver edificios muy antiguos cubiertos totalmente con zinc.

Curiosamente, en España, hasta hace unos años  hemos contado con una importante fabrica de zinc, concretamente en Lugones, la que se llamo Asturiana de zinc, allí,  se laminaba y se servía en chapas de 200×100 cm. y se sellaban con los nº 10,12 y 14,

El bum de construcción que hemos vivido, trajo consigo el empleo masivo de materiales que apenas antes se empleaban. El Zinc, sin lugar a dudas, se adapta a cualquier tipo de construcción y no deja de aportar cierta identidad asociada con la calidad. A la vez que se promocionaba  el empleo de zinc en cubiertas, empezaron a aparecer máquinas, herramientas, diferentes ofertas de acabados y accesorios, que los mismos vendedores facilitaban a los espontáneos instaladores.   La falta de oficio y escasa cultura en el conocimiento del comportamiento del metal, no tardo en dejarse notar con resultados muy negativos incluso la ruina de muchas cubiertas.

A la hora de planificar una cubierta de chapa de zinc, es conveniente tener en cuenta algunos factores,  por ejemplo: la ubicación de la edificación, su complejidad y muy importante el soporte, entendiendo este último como elemento con el que la chapa va a estar en contacto permanente. Igualmente es importante el definir bien los diversos remates y el modo de resolverlos. Partiremos de la base de que la chapa de zinc tiene muy poco grosor, tiene un coeficiente de dilatación muy alto, La dilatabilidad del zinc cambia a diferentes temperaturas.

Es de potencial negativo (-0,76) con respecto al hidrógeno, por tanto tendente a ceder electrones, por otra parte  su coeficiente de dilatación es muy alto.

Se debe de atender especialmente a procurar que las chapas gocen de libertad para moverse y su soporte sea compatible. A diferencia de lo que se suele recomendar como una cámara de ventilación efectiva, si tenemos en cuenta algunos resultados, la cámara de ventilación es de dudosa necesidad. Volvemos a insistir que es más importante que el soporte no ofrezca dudas. También se debe huir de hacer chapas demasiado largas, más recomendable es hacerlas cortas, no más allá de los 5 metros  cuidándose de que las fijaciones garanticen la movilidad. Por supuesto, los encuentros y remates, si no se pueden garantizar con pliegues, hay que utilizar estaño al 50%, jamás se deben resolver con masillas o siliconas. A ser posible la estructura ha de tener suficiente pendiente para que al menos no haya posibilidad de que quede agua estancada, pues en las zonas de estancamiento se suelen acumular residuos sólidos, estos pueden portar ácidos, a la vez que terminan siendo altamente higroscópicos y pueden provocar corrosiones en la chapa. En cubiertas que por necesidad tengan poca pendiente,se debe procurar alguna limpieza, máxime si hay vegetación arbórea cercana.

La chapa de zinc, en la actualidad, se sirve mayormente en bobinas de diferentes tonelajes, también de diferentes grosores y acabados. Con esto tenemos suficiente para proyectar el tipo de cubierta de que se nos antoje. Importante tener en cuenta que los diferentes acabados son solo  superficiales de la chapa que en teoría se van a ir degradando en el tiempo, si bien ofrecen a priori una perspectiva diferente. Si tomamos como base la chapa de zinc de acabado natural, nos referimos a metal de color plateado muy brillante, que se va a ir transformando, en su parte vista,  a consecuencia de la combinación con el  aire húmedo de la atmósfera renovada, va a ir creando una capa de carbonato básico e hidróxido, lo que tradicionalmente se llama pátina, ella va  a proteger la chapa, su color termina en un gris opaco, entendiéndolo como oscuro y sombrío.

Si tenemos en cuenta que la reacción del zinc  a la intemperie es inevitable y a la vez necesaria, pues el recubrimiento de la capa de carbonato va a ser homogénea protegiendo toda la superficie y así  a evitar las posibles agresiones atmosféricas u otras. Es de entender que la degradación de las capas de acabado no van a ser homogéneas, por tanto nos sería fácil deducir que en aquellos puntos en los que vaya quedando el zinc limpio, se van a producir la típica reacción soltando a la vez hidróxido, pero el punto que reacciona no se va a ver favorecido por otras aportaciones lo que significa que se va a ir perdiendo materia sin compensación y ello podría provocar alguna picadura, aunque esto no esté científicamente comprobado, si vemos que  los pre-patinados son más proclives a reacciones dudosas.

El SOPORTE

El soporte tiene una importancia vital para la ulterior vida del zinc, se vienen manteniendo una serie de teorías respecto al comportamiento interior de la chapa de zinc y se da como solución más fiable la de procurar una mal llamada cámara de ventilación, se suele aconsejar una lámina alveolar, con su propio nombre comercial. Por el simple hecho de dotar la parte interior de esta lamina parece ser que queda todo resuelto, pero la realidad es, en muchos casos, bien distinta, pues vamos encontrando cubiertas con corrosiones importantes y en su mayoría están dotadas de este sistema de lámina intermedia. Nuestra opinión es que estas láminas sirven únicamente para separar la chapa del soporte que generalmente suele ser tablero aglomerado. Pues es bien sabido que los tableros portan un PH muy alto en acidez y ello termina repercutiendo en la chapa si hay algún tipo de comunicación acuosa, pues ella terminará haciendo de electrolito y se formara una pila entre el tablero y la chapa, cediendo electrones el zinc y quedando con carga positiva, a la postre corrosión garantizada.

Nuestras recomendación es procurar un soporte a base de tablas de madera de pino, sabido es, por estar así demostrado, que la madera de pino esta con un PH entre 5 y 7, por ello es perfectamente compatible y se puede poner el zinc directamente sobre ella, si conviene que la tabla  este un poco separada para favorecer el paso de corrientes de aire. Se está observando que aunque se produzcan condensaciones no afectan negativamente al zinc. Sin duda que el soporte de tabla puede resultar un poco más costoso que el tablero, pero el resultado justifica con creces la diferencia de precio que pueda haber. La formula más recomendable es instalar rastreles de madera en el mimo sentido de las pendientes, estos rastreles de 40 x 30 mm.  fijados al soporte estructural, bien sea hormigón, o incluso tableros tipo sándwich, llevarán una separación entre 35 y 50 cm. Posteriormente y en sentido perpendicular se realizará el entablado con tablas de no más de 15 cm. de ancho por 22 mm. de grueso, clavadas convenientemente de tal forma que las cabezas de las puntas queden incrustadas  y separadas las tablas entre si  no más de 20 mm. De esta forma quedara garantida una cámara de aire. Se debe de tener en cuenta, que el zinc no debe de estar en contacto con otros metales, ejemplo el hierro y a ser posible se debe de evitar que reciba aguas procedentes de otros metales, pues ellas pueden transportar iones y repercutir negativamente en la chapa.

LA INSTALACIÓN

Elegiremos un grosor de chapa no exagerado, pero si abundante, se suele comercializar en muchos espesores , podemos citar  0,5, 0,65, 0,7, 0,8, 1 mm. …. 0,7 mm. puede servirnos. De aquí podemos calcular el peso por m/2 que se despejara multiplicando el espesor por la densidad. A ello le añadiremos un porcentaje dependiendo de la complejidad de la  cubierta, generalmente se viene aplicando un 25%. Si es junta de listón se puede incrementar un 5%.

La chapa de zinc para cubiertas viene regularizada, puede conducirnos a engaño algunos añadidos tales como “aleado al cobre titanio”. Lo que muchos dan en llamarlo zinc titanio, la realidad es que estos aportes en la fundición son ínfimos y lo vemos más como una cuestión de marketing. Si nos hemos percatado que no todos los fabricantes presentan la chapa con la misma textura de la misma forma que el comportamiento a la hora de irse creando la pátina no es igual en todos. Aunque en términos generales podríamos confiar en que el zinc que está en el mercado es   perfectamente apto.

Los sistemas de instalación se mueven entra la junta alzada o la junta de listón. En raras y especiales ocasiones se utiliza también la junta plana.  Ofrece cada una de ellas un aspecto muy diferenciado. Tengamos en cuenta que la junta de listón va a presentar un volumen de unos 6 cm. aproximadamente y la junta alzada  2. La junta plana se eleva 1cm. por la anchura que se le quiera dar.

 

 

La junta de listón, se llama así por llevar un rastrel de madera de 40 x 40 mm,  al que llegarán las chapas a ambos lados  plegadas en ángulo recto y posteriormente  se cubrirá el rastrel con una capota en forma de U   invertida abrazando los pliegues, el rastrel servirá a la vez para soportar las pletinas de fijación   que garantizarán el libre movimiento de las chapas. Este tipo de instalación fue el más empleado antaño. Pues era el más cómodo de trabajar con la maquinaria de la época, bastaba con una simple plegadora para hacer toda la manufacturación. Podríamos añadir que la chapa no sufría prácticamente nada en los plegados y quedaba intacta sin resquebrajamientos microscópicos, en definitiva, que podíamos dar como más fiable y duradera la instalación por el sistema de junta de listón.

La junta alzada, es la más extendida, la chapa se manufactura en   máquinas  especiales que por un sistema de rodillos la van moldeando a ambos lados de tal forma que posteriormente se pueden ir uniendo unas chapas con otras para terminar  “engatillandolas” las fijaciones se hacen con grapas que pueden ser fijas o móviles, las móviles permiten el movimiento de las chapas. Este tipo de instalación es mucho más cómoda rápida, a la vez conlleva menos material que la otra citada. Se debe tener especial cuidado a la hora de perfilar, la máquina debe de estar bien ajustada para que la chapa no sufra al irse doblando a la vez también hay que procurar que haya una temperatura más bien elevada , el mismo cuidado, en cuanto a la temperatura habrá que tener cuando se trabaje la instalación y sobre todo cuando nos dispongamos a hacer los engatillados, una temperatura baja puede facilitar la rotura del zinc. El factor temperatura, se debe de tener en cuenta sea cual sea el tipo de instalación. En épocas de invierno, cuando es necesario hacer pliegues, se suele ir calentando previamente la chapa.

La junta plana se suele utilizar para cubriciones muy especificas, de muros, aleros, techos  u otras en las que no conlleven mucho o ningún  riesgo, pues no son tan seguras como cualquiera de las otras.

Ni que decir tiene que en cualquier tipo de instalación que dispongamos hacer, se debe   procurar que las chapas gocen de plena libertad para moverse, no han de estar en contacto con otros elementos metálicos o propios de construcción, se debe de aportar algún separador, ejemplo papel de estraza,  e incluso, ante la duda aplicar  una mano de minio de plomo. Laminas de zinc, aplicadas directamente sobe ladrillos  que contengan al menos 1,4% de sales solubles en tiempo húmedo  inmediatamente se corroen, lo que se puede evitar aislando con una capa de fieltro.

Los remates han de resolverse   mediante pliegues, engafetados u  otros que garanticen la estanqueidad y por supuesto no ofrezcan riesgo de resquebrajarse. Ante la duda se puede acudir al estañado de uniones. Nunca se acudirá a resolver uniones mediante remaches, masillas o siliconas. Cualquier oficial ha de gozar de destreza y habilidad suficiente para resolver los remates debidamente con el propio material, para ello hay herramientas especiales que permiten hacer cualquier tipo de trabajo complicado con las máximas garantías.

LOS CANALONES

Especial importancia tienen los canalones en una cubierta. Creemos que por motivos estéticos, se tiende a proyectar canalones interiores,   lo que lleva implícito  asumir un importante riesgo, pues cualquier fuga va a repercutir directamente en el interior y se termina sabiendo cuando el agua se hace visible y a traspasado todo el soporte, muchas veces las fugas son ínfimas y cuando se ve la humedad ya ocasionado el gran desastre en el soporte,. Por eso hay que poner especial empeño a la hora A la hora de instalar canalones hay que poner especial empeño d máxime si son interiores o de pesebre como vulgarmente se les suele llamar.

 

El soporte del canalón ha de ser exactamente igual al que lleve el resto de la cubierta y a poder ser dotarlo de algún  elemento aislante, pues se suelen producir fuertes condensaciones. La base,  debería de ser semicircular y siempre con pendientes suficientes hacia las bajantes. Las bajantes que han de calcularse con respecto a la superficie de cubierta, entre ellas hay que hacen juntas de dilatación, si puede ser no más lejanas de 6 metros. Por comodidad, se han empleado y aún se emplean juntas de dilatación de neopreno, que consisten en una banda que embebe a ambos lados una chapa de zinc que posteriormente se suelda a las chapas de canalón, esta banda permite los movimientos de las chapas, pero hemos comprobado que no son eficaces, pues terminan rompiéndose, de modo que lo mejor es acudir al sistema tradicional que consiste en: soldar los cabezales de la chapa de canalón, dejarlos separados y cubrirlos con una posterior capota, para esto ha de haber pendiente suficiente para que el agua no se estanque. Pero de poco sirve todo esto si no atendemos a dejar holgura suficiente para que se pueda mover la chapa y a la vez no fijamos debidamente de tal forma que las chapas puedan moverse con absoluta libertad. No es raro ver canalones clavados  en vez de estañados, remachados en las uniones y con una capa de silicona.

Las uniones han de estañarse siempre con estaño al 50%.. Solemos recomendar que se hagan unos aliviaderos, que servirán para en caso de obstrucción de las bajantes el agua pueda salir libremente al exterior, pues de lo contrario entraría hacia el interior.

CANALONES COLGADOS

Respecto a los canalones colgados, pueden ser de sección redonda o cuadrada de desarrollo variables, no deberían de exceder de 35 cm. Generalmente son más estables los de sección redonda, pues no acusan tanto las deformaciones y conducen mejor el agua hasta las bajantes.

Se suelen servir en piezas de 2 metros que se irán uniendo con estaño, aunque no es raro verlos unidos con silicona, lo cual nunca se debería hacer. Hay que procurar sus juntas de dilatación, a poder ser no más lejanas de 12 metros, con lo cual entendemos que verterán tramos dos tramos de 6 metros a la misma bajante. Las juntas de deben resolver de la misma forma descrita  para los canalones de pesebre. Estos canalones van soportados por unas palomillas que describen la misma figura del canalón y van fijadas al alero, han de ser suficiente rígidas y no quedar demasiado distanciadas, 50 cm. sería lo ideal. Para resolver las esquinas, juntas de dilatación, y bajantes, existen piezas normalizadas que evitan las soldaduras en obra permitiendo así mayor agilidad en la instalación, respecto a las conexiones de bajantes, igualmente existen embocaduras especiales que evitan tener que soldar los tubos directamente contra el canalón a la vez de que permiten una mejor evacuación.

BAJANTES

Las bajantes vienen normalizadas de fábrica, de sección redonda o cuadrada, se sirven en piezas de dos o tres metros , unidas longitudinalmente mediante engatillado o electrosoldadura, son  diferentes secciones, las más empleadas son de 80 o 100 mm. han de ir acordes con la sección del canalón que empleemos. Es recomendable en la parte más cercana al canalón poner una cazoleta que a parte de ser un elemento decorativo, sirve mayormente para que en caso de atascamiento el agua se despeje por ella. En la instalación, las bajantes se embocan unas en otras y se fijan fijar a los paramentos verticales mediante abrazaderas. Es conveniente no apretarlas demasiado para que puedan moverse en caso de dilataciones.

REPARACIONES

REPARACIÓN DE CUBIERTAS DE ZINC.

¿Cuál es la causa que obliga a las reparaciones?

En teoría, una cubierta de zinc no tendría que ocasionar ningún problema y por tanto no requerir de reparaciones, pero   la realidad es bien distinta. Nadie se supone a priori, que una cubierta de chapa de zinc llegue a tener filtraciones de agua suponiéndola como funcional en el tiempo.

Concebimos el material como un material noble y duradero, que además da un aspecto singular y de carácter a cualquier edificación. Por otra parte,  hay una variada oferta de acabados que,  se amoldan a las necesidades estéticas más exigentes imaginables por cualquier facultativo de la construcción que quiera dar una nota añadida de singularidad a sus obras. ¿ pero, que está ocurriendo?.

Con el paso del tiempo,  vamos asistiendo a ritmos cada vez más agigantados a la vista de cubiertas que están dando serios problemas de agrietamientos y de corrosiones. Ello requiere de un análisis en profundidad para averiguar las principales causas y así poder llegar a remedios eficaces. Lamentablemente muchas veces se llega tarde y la solución conlleva únicamente al desmontaje integral de la cubierta y su soporte.

El zinc, está perfectamente concebido para su utilización como material de cubrición y así lo demuestran infinidad de obras realizadas por todo el mundo. Son conocidas cubiertas muy longevas y sin acusar más problemas que los típicos de cualquier cubierta, quizá que por falta de mantenimiento haya engroses de elementos sólidos sobre la cubierta o en los canalones, algún ínfimo fallo en remates complicados.

Tenemos que diferenciar esos resultados negativos provenientes de causas típicas de otros más preocupantes como pueden ser las corrosiones.

Aún en la actualidad se están resolviendo algunos remates con siliconas o masillas y sabido es que eso no funciona en el tiempo. Los remates han de hacerse con plegados o soldándolos con estaño al  50%, atendiendo siempre a las posibles dilataciones y también a un buen oficio que sepa de soldadura, pues para este tipo de .practicas hay que disponer de un buen oficio desayunado en pericia.

Vemos con frecuencia Canalones unidos con elementos sintéticos al igual que juntas de dilatación resueltas con materiales de caucho o neopreno. Estos, por lo que hemos visto en algunas zonas tienen una vida limitada no más allá de los 6 años, parecido ocurre con las juntas resueltas con sellados. Aunque también nos encontramos con soldaduras de estaño reventadas. En el primer caso, ya sabemos que las soluciones con elementos sintéticos no son las óptimas ni van acordes con la durabilidad de la chapa de zinc. En el segundo caso, cuando el estaño revienta es causa de déficit en la aplicación.

Cuando se acomete una reparación de esos elementos que no funcionan hay que recurrir a tratarlos como si fuese de origen, es decir, eliminar   los elementos que no funcionan, sanear las zonas afectada y empezar de nuevo con plegados o estañados   cueste lo que cueste, lo que nunca se debería de hacer es parchear sobre lo hecho, pues así lo único que conseguimos es agravar el problema. Pongamos un ejemplo acompañado de imágenes. Si en un canalón no funcionan las juntas selladas, eliminamos los sellados, limpiamos y soldamos debidamente y así tendremos el problema resuelto. No se debe acudir a otros elementos y claro que si se puede estañar, de no poder hacerlo se sustituye la parte afectada y se hace de nuevo. Lo mismo ocurre con los agrietamientos en las chapas. Hartos estamos de ver como se cubren con telas o pinturas, no estamos en desacuerdo con estos materiales, pero sirven para lo que sirven, no para solucionar definitivamente problemas sobre la superficie de la chapa de zinc.

Mención muy distinta meren las corrosiones de la chapa. Este asunto nos trae de cabeza, pues para entendernos, se trata de que la chapa de zinc se va descomponiendo. No vemos que muchos se atrevan a hablar de este fenómeno tan frecuente. Asistimos  en diferentes puntos de nuestra geografía a demasiadas cubiertas que acusan este fenómeno y vemos también que nadie se atreve a hablar de él. La corrosión de la chapa de zinc es el principal problema de ruina de muchas cubiertas. Ya lo hemos comentado al principio, la chapa de zinc no debería dar ni el más mínimo problema, eso sí, trabajándola en unas condiciones determinadas.

Cuando ocurre este fenómeno, ya demasiado extendido, nadie se pone de acuerdo en cual es la causa, pero la hay, claro que la hay. Lo llamativo es que la mayoría de las corrosiones, al menos las que nosotros hemos observado, son de interior a exterior. Entendemos que esto no debería de suceder cuando multitud de instaladores han seguido a pies juntos las recomendaciones de vendedores los que auguraban que con una cámara de ventilación estaba todo resuelto. Claro que sí, intermediando una lámina magistral entre tableros y chapa no habría problemas, pero el resultado es exageradamente distinto y eso se ve. ¿Cual es pues la causa? Y por otro lado ¿cabe solución a estos problemas?

Nota: Texto e imágenes  están protegidas por derechos de autor, no se autoriza el copiado ni la divulgación por ningún medio sin el permiso por escrito del propio autor.

Manuel Álvarez.

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CAMBIO DE TONALIDAD EN LA CHAPA DE ZINC: EVOLUCIÓN NATURAL Y OTRAS ALTERACIONES

Antes de entrar en materia, quiero hacer una precisión importante. No todos los cambios de color que manifiesta la chapa de zinc obedecen a su proceso natural de transformación superficial. Existen otros fenómenos, de origen interno o externo, que nos pueden confundir y provocar alteraciones de tonalidad, incluso semejantes a las que se producen de forma natural, pero cuyas causas y consecuencias pueden ser muy diferentes. Por tanto, no debe interpretarse cualquier cambio de color como una reacción normal del metal frente a la atmósfera. Por eso, ante cualquier cambio de color extraño que se observe, el mejor criterio lo dará la ingeniería forense.

En este artículo nos vamos a referir principalmente a la evolución natural de la tonalidad del zinc con el paso del tiempo, dejando al margen otras alteraciones que requieren de un análisis particular para determinar su origen.

UNA VERDADERA ODISEA , DECIDIRSE POR UN ACABADO U OTRO EN LA CHAPA DE ZINC

Hay que empezar por decir que los fabricantes nos tienen absolutamente confundidos con su interminable paleta de colores (acabados en la chapa de zinc). Es tal la propaganda de unos y otros que hasta hacen creer que la calidad del zinc va en sintonía con el nombre propagandístico, puro marketing, con el que identifican las tonalidades. Ejemplo: Muchos  creen que  en  el zinc al  cuarzo, otros en el zinc al grafito,  etc, etc, uno por ser de color gris y otro de color negro, ya no digamos de otros nombres, que no se entienden de donde pueden salir ni que significan, al final  todo una pantomima. Es preciso saber que   solo se trata de una tonalidad  superficial que dependiendo del pigmento se logra un color u otro. Sí, por muchas vueltas que les den, es una aplicación superficial aplicada una vez el zinc laminado, vamos que como si de pintar la chapa de un coche se tratase, aunque con otras características. Solo hay que preguntar si está garantizada la tonalidad del zinc en el tiempo, nos van a decir que si, pero no nos lo va a certificar, es que ni tan siquiera aseguran una igualdad de tonalidad si se piden partidas diferentes.

Nos hemos encontrado con casos en los que pasados unos, pocos años, zinc de color negro en origen se ha tornado en gris, con el de color gris no hay que decir nada  ya que el zinc natural va a adquirir ese color final, con otros coloridos ya lo explicamos en adelante.
Científicamente está  demostrado que el zinc, a la intemperie, torna a adquirir su tonalidad característica, es decir, la que adquiere si se utiliza chapa simple, el de siempre, sin ningún tipo de acabado superficial. El caso es que el zinc, se ponga como se ponga es zinc y la pintura lo único que hace es satisfacer la vista, bueno y hacer aflojar los bolsillos. No hay que perder de vista que el precio final del zinc, por eso de resultar más atractivo, resulta también mucho más caro por ir pintado. Un dato importante. la mayoría de nuestros peritajes surgen en cubiertas de zinc “pre patinado”, ¿por qué será?

Casi siempre que nos disponemos a realizar una cubierta de zinc, se nos hace   la misma pregunta. ¿cómo va a ir variando el color del zinc ?. ¿Cuánto tiempo va a durar ese color natural característico blanco agrisado con viso azulado y lustre metálico intenso?  Respuestas inconcretas pueden conducirnos a la elección de un zinc prepatinado para salvar esa transición obligada que va a ir sufriendo el zinc. Sin duda, el zinc “pre-patinado” ofrece una apariencia visual totalmente diferente, más homogénea. Llega a obra provisto de un film, que no con poco trabajo   una vez instalado se retira, ofreciendo un aspecto espectacular que casi justifica el elevado precio.
El que el zinc sea “pre-patinado” no garantiza la perpetuidad ni tan siquiera la homogeneidad del color, ni exime al metal de ulteriores reacciones por mucho que nos lo aseguren, pues los resultados que vamos viendo en nuestras investigaciones  nos confirman  las preocupantes alteraciones que podemos razonar. Pero el objetivo de este artículo es el explicar como se va tornando el color de la chapa en el tiempo, y.  

HE AQUÍ LA RESPUESTA

Ese color brillante va a permanecer muy poco tiempo, en algunas atmósferas pude cambiar el color en  horas coincidiendo con la noche,  así se puede entender de que el proceso sea más o menos largo va a depender de la atmósfera reinante y de los contaminantes reactivos que porte, en cualquier caso es más cuestión de días,  que de meses o años como algunos aseveran.

Entre muchas otras, tiene esa propiedad el zinc de que en contacto con el aire seco él  conserva su color y  brillo a la temperatura ordinaria; en el aire húmedo se cubre de una película gris, que preserva a las capas inferiores de ulterior oxidación. Esta película está formada por una mezcla de hidróxido y metal; al cavo de algún tiempo toma  color blanco por la acción del ácido carbónico, formándose carbonato bárico hidratado, este se adhiere bien pero es soluble en el agua que contenga anhídrido carbónico y amoniaco. La oxidación del zinc es tanto mayor cuanto  más grosera   es su estructura cristalina.

Como producto secundario se forma peróxido de hidrógeno. El aire en movimiento oxida más el zinc que el aire en reposo. Según la proporción de gas carbónico que contenga, el aire húmedo actúa con distinta intensidad; la acción es más enérgica en presencia de gas sulfuroso.

Curiosamente ya W.H. Seamón  investigo sobre este proceso de transformación dictaminando que el mismo zinc resulta protegido por la capa que en él se forma por la acción del aire, parece que esta capa hace al zinc muy resistente aún para el agua que contenga 0,5 gr. de anhídrido sulfuroso o de anhídrido carbónico por litro.

En atmósferas contaminadas, el hidróxido de zinc formado inicialmente reacciona con los contaminantes para formar sales básicas. Estas sales se van formando por zonas y aumentando progresivamente hasta unirse todas ellas dando lugar a esa capa protectora que protegerá la chapa.

En las dos imágenes anteriores vemos la primera que se corresponde a zinc natural, la siguiente a zinc pre-patinado.

Podemos deducir que el proceso de cambio de color en la chapa  es relativamente corto. En algunas zonas geográficas el cambio de tonalidad se puede producir en un par de días siempre que se coincida con la atmósfera adecuada. En cualquier caso el zinc natural  va a dejar su brillo en tiempo muy breve.

En las imágenes siguientes podemos ver, además de otros fenómenos, como cambia radicalmente el color de la chapa de zinc. La imagen de la derecha nos muestra una chapa que  en origen era de color negro, color que aún sigue conservando en su parte interior, todo lo contrario a la exterior que no se diferencia si en origen fue natural o de color negro. Resultado más llamativo vemos en la imagen de la izquierda, en este caso la chapa era de color rojo, de manera, a primera vista, inexplicable se va desprendiendo  del pigmento dejándose ver el color natural. Se da la circunstancia de que en la cubierta que se puso chapa con este acabado rojo o granate, se hizo una secuencia de coloridos diferentes con otras chapas de tonalidad gris, verde y alguna más. Curiosamente, todas las chapas presentan el mismo estado de decoloración y no solo eso, lo más lamentable, la cubierta requiere de su recogida.
Parece que este zinc nadie lo fabricó y ningún técnico da explicaciones de como pueden suceder tales cosas. Nosotros si sabemos y así lo hemos explicado, porqué hubo esas pérdidas de color y llega el zinc incluso a la corrosión. 

chapa de color negro, después de unos años, en origen era como vemos la parte interior

 

estado de chapa pigmentada pasando 10 años
Chapa que fue de color rojo, véase el estado después de 10 años

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Para evitar este proceso visual de cambio de tonalidad se suele acudir a la elección de chapa pre-patinada de nombres comerciales conocidos,  a priori no tienen más que  un color diferente desde el inicio, a parte del precio significativamente  mayor, el color ,similar al que la chapa de color natural va a adquirir en breve plazo de tiempo. Nos referimos siempre a pre-patinados que se asemejan al  color final del zinc natural, las demás ofertas de colores tienen otro comportamiento si bien la tendencia hasta ahora es la de ir perdiendo el pigmento, así lo podemos observar en la imagen siguiente.
Podemos observar otra imagen, un zinc pigmentado del que es difícil deducir el color  se intuye que fue de tono rojizo. Lo que   si sabemos que no es natural. Han pasado a penas 10 años y  vemos claramente   como va desapareciendo  parcialmente  el pigmento dejándose ver el color natural  . De esta forma, el zinc empieza con su proceso natural e ira manifestando chorretones blancos sobre la chapa, terminando por presentar una tonalidad más bien desagradable, es decir,  no teniendo nada que ver con esa tonalidad perpetua que se le presumía cuando se instaló. Por otra parte, estas alteraciones pueden acarrear algunas consecuencias más graves que la simple perdida de color. En algún otro artículo hablamos de las patologías que pueden devenir a consecuencia de la pérdida deshomogeneizada del pigmento.

la siguiente imagen corresponde a la misma cubierta de la que se extrajo la muestra de la imagen anterior. En esta última se ve claramente la diferencia de tonalidades cuando va desapareciendo el pigmento. 

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M. Álvarez

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Estudios sobre el comportamiento del plomo

Por inimaginable que pueda parecer, el plomo puede llegar a destruirse por completo en una cubierta, a carbonatarse a consecuencia de la influencia de sus adyacentes, puede deformarse a consecuencia de una deficiente instalación que descontrola los obligados movimientos de dilatación y contracción, puede rasgarse por fatiga, también puede deformarse a consecuencia de invalidarse el soporte. No obstante se siguen proyectando cubriciones de plomo sobre tableros prefabricados de los llamados hidrófugos u otros y con láminas intermedias.
Desde muy antiguo se emplea el plomo en cubiertas, en canalones, en estanques a parte de otros múltiples usos que tenía  en construcción.
Yéndonos a muchos años atrás, en nuestra geografía, se ha empleado el plomo sobre todo para cubrir edificios singulares, también como adyacente de otros materiales de construcción ancestrales como la pizarra, quizás no se haya empleado el cobre por su alto precio, no olvidemos que este último estaba muy presente en la fabricación de monedas. En cualquier caso, el plomo era el más  fiable para proteger obras más bien majestuosas. Había verdaderos sabios del oficio a los que se les denominaba plomeros que solían venir sobretodo de Flandes.
Unos ejemplos. En Madrid hay muchas cubiertas de plomo, el Palacio Real esta cubierto en su integridad con plancha de plomo, El palacio Real de Aranjuez, el Monasterio de San Lorenzo del Escorial tiene numerosos puntos resueltos con plomo.
El Palacio de la Granja, sus estanques están impermeabilizados con plomo (curiosamente un simple canalón moderno de plomo  presenta el aspecto que vemos en las imágenes , menudo contraste)

el Monasterio del Paular en Rascafria, y así muchos otros edificios como podíamos nombrar también  la Iglesia de Los Jesuitas de Toledo que tiene una linterna cubierta con unas 9 toneladas de plomo.
El plomo tiene tal nobleza y maleabilidad que se adapta a cualquier superficie y por otra parte, por sus características, puede tener una duración incalculable.

El caso es que esa confianza que deriva de la creación de nuestros maestros antecesores  ciega a algunos ,  a la fecha, como vemos aún plomo de siglos que resiste, pues ala, cualquiera se atreve a instalarlo, previa  prescripción facultativa claro.

Antes, en aquellos tiempos en los que dominaba la ciencia empírica , para instalar  el plomo se necesitaba de un oficio experimentado, aquellos a los que se les llamaba maestros plomeros, repito, solían venir de Flandes y así está documentado. Aquellos que incluso fundían el plomo en obra para emplomar gárgolas, u otros elementos que lo requiriesen, lo trabajaban con mimo, con entusiasmo, con su pericia controlaban cualquier reacción a posteriori y ahí están los resultados. En la actualidad también se recurre al plomo, yo creo que con las mismas intenciones que se hacía antaño.  Eso sí, el resultado no está siendo el mismo.

Ahora se proyecta a lo moderno, lo puede instalar cualquier a, solo hay que dar con alguien intrépido , hasta el punto de que se pueden resolver las uniones con sellados , los soportes pueden ser tableros prefabricados, láminas, barreras de vapor, butilos, telas bituminosas. etc, etc. Con todas esas modernidades nos ponemos por encima de nuestros antiguos, somos más modernos, sabemos más ¿y que resulta?, pues resulta que erramos y erramos porque experimentamos a cerca de lo que ya está sobradamente experimentado  y de esto tienen gran culpa los prescriptores que se dejan endiosar por la propaganda sin contrastar, sin verificar, sin analizar.

La utilización del plomo requiere de un oficio muy ilustrado además de cuidadoso y hábil.  El plomo necesita de unos adyacentes que vayan acorde con su durabilidad y sobre todo no le hagan enfermar, de lo contrario pasa lo que está pasando, que cubiertas, canalones y otras cubriciones con muy pocos años se arruinan hasta el punto de carbonizarse plomo. Claro que es difícil de creer, pero es cierto que se hacen cubriciones de plomo con la idea de máxima garantía y fracasan al poco tiempo , no por  el material, fracasan por no planificarlas adecuadamente.

Se han tenido que retirar cubiertas completas de plomo precisamente por la disfuncionalidad del soporte.   Resulta poco entendíble que se sigan realizando igual,  seguimos viendo proyectos ayunos de detalles rigurosos, queda la instalación libre a la  presumible sapiencia   del oficio que para colmo no lo hay. Pero bueno, el Facultativo, como es un material magnifico  se puede consentir hasta incluso cualquier aberración en la instalación ya que el plomo lo puede todo.

El plomo, para su instalación, además de un oficio experimentado, requiere de un simple soporte que puede ser de mortero o yeso siempre que sea liso, con buena planimetría y medie un simple papel de estraza. De utilizar maderas, nunca se debe confiar en tableros prefabricados, siempre ha de utilizarse madera maciza (tabla-lata) no ácida, procurando como mínimo una pequeña separación entre ella y su apoyo, las tablas han de instalarse mínimamente separadas para que circule el aire entre ellas y si se puede poner también papel de estraza aunque no sea estrictamente necesario.

Estructura dañada en cubierta de plomo
Estructura corroída a consecuencia de condensaciones y contacto con el plomo

los demás soportes en los que se abunda sobretodo en diferentes tipos de láminas, pueden terminar con el plomo incluso atacar las estructuras. Tengamos en cuenta que las láminas impermeables actúan también como barreras de vapor, el vapor o gas que llegue hasta ellas queda atrapado acarreando unas reacciones destructivas a los materiales que encuentre incluso estructurales. Las imágenes nos muestran claramente gotas de agua entre la tela y el entablado de madera. En este caso estudiado, el motor propulsor de la corrosión del plomo ha sido el gas o vapor concentrado entre la lámina y la tela, no llegó a afectar a la tabla, sin embargo en las partes de tablero lo destruyo por completo.

 

Estructura dañada a consecuencia de condensaciones provocadas por la existencia de tela
Gotas de agua entre tela y entablado de madera.

Manuel Álvarez

Galería de imágenes

 

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INFORME TÉCNICO

Informe técnico.

Realizado para la cubierta del mercado de abastos de Linares ( Jaén)

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MERCADO DE LINARES