Todas la imágenes que a continuación se detallan corresponden a la misma cubierta cuya patología generalizada en la hoja de zinc es la corrosión por tensión. Han sido extraídas de uno de nuestros últimos informes.
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Este fenómeno de la corrosión bajo tensión no es nuevo, esta perfectamente identificado y se da con demasiada frecuencia en los techos de hoja de zinc, así lo vienen reconociendo diversas asociaciones de techadores repartidas por Europa, que aseveran que esta patología viene más dada en mayoría por la falta de saber e incuria a la hora de instalar la hoja de zinc. En este sentido se pronuncia también la asociación “NFRC” de techadores de Reino Unido, una de las más prestigiosas.
En la mayoría de los techos que tenemos la oportunidad de estudiar observamos que la corrosión bajo tensión se repite, el porqué esta perfectamente identificado. Esta patología se suma a otros tipos de corrosión en la hoja de zinc Como los que derivan de soportes incompatibles.
vista de la falla en la chapaNueva fallaNueva falla, se intento reducir con estaño.Falla reparada con estañoVarias fallasFalla ( corrosión bajo tensión)Falla reparada con estañoDiversas fallas reparadas con estañoRotura por tensiónRotura por tensión Reparada con estañoDéficit en el remate de engatilladoRotura por tensiónDéficit en remate de engatilladoRotura por tensión en el estañadoDiversas fallas ( roturas por tensión )Roturas por tensión ( previamente reparadas con estaño )Diversas fallas ( corrosión bajo tensión)Fallas reparadas con estañoCorrosión bajo tensiónCorrosión bajo tensiónCorrosión bajo tensión ( previamente reparada con estaño )Corrosión bajo tensión ( Reparada con estaño )Corrosión bajo tensióncorrosión bajo tensiónCorrosión bajo tensiónCorrosiones bajo tensión ( reparadas con estaño )Corrosiones bajo tensiónImportante falla coincidiendo con el eje central de la chapa ( corrosión por tensión en diferentes direcciones )Rotura de estañado por tensiónRotura por tensiónVista de un tramo de cubierta en el que se está produciendo el fenómeno de corrosiones bajo ensión.Corrosión por tensiónEstañado reventado por tensiónRotura por tensiónVista de faldón de cubierta en el que principalmente se esta produciendo el fenómeno de corrosión bajo tensiónfalla de corrosión por tensión reparada con estaño ( obsérvese como se sigue reproduciendo )Clara falla de rotura por tensión ( demuestra clara falta de isotropía de la hoja de zinc, tengamos en cuenta que las roturas se producen en sentido perpendicular a las tensiones )rotura por tensión en una grapa de fijación.( se trata de una grapa de las llamadas ” fijas ” )Vista de un plano de cubiertaDesmontaje de cubierta para reponer la hoja de zinc. ( este tiempo se emplea para analizar el interior de la chapa y causas que repercuten en las corrosiones observadas. De esta forma llegamos a una conclusión clara de porque se ha producido el fenómeno.Observense las grapas de fijación ( todas ellas “fijas ” obligan a la hoja de zinc a esfuerzos puntuales lo que termina derivando en las corrosiones vistasLevantado de la hoja para su reposiciónLevante de la chapa de zincLevante de la hoja de zincVista del soporte (tabla de pino separada )Véase la humedad de la tabla, ella se ha filtrado por una falla. esta derivando en la corrosión de los tornillos de fijación de la grapa.Se puede ver claramente la falla reparada con estaño, Ella es la que permite la filtración al soporte. Precisamente la falla se sitúa justo al lado de la grapa fija. Sin duda la tensión se produce en este punto obligada por la grapa.En esta imagen vemos claramente las grapas de fijación rotas a consecuencia de las tensiones. llama la atención el deposito lineal de hidróxido coincidiendo con la unión de las chapas. Ello significa la entrada de aire húmedo por estos puntos.Nueva vista de la chapa por su cara interiorVista de la grapa rota por tensiónNueva vista de la grapa rota por tensiónClara vista de rotura por tensión en la propia fijación de la grapa ( no descuidemos en esta imagen la dirección de la rotura para deducir el sentido de las tensiones.Vista por la cara interior de la hoja de zinc. observese la clara rotura por tensión
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